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2019-01-11 | 鏈車網

MINI的嶄新篇章:第一部量產純電車款,三門版Cooper SE年底亮相

MINI的嶄新篇章:第一部量產純電車款,三門版Cooper SE年底亮相
「電動鋼炮」一詞也許大多數的人並不耳熟,這時必須提到BMW於2017年底小改款後推出的i3S,以181hp、200km續航力試圖創造小型運動純電車型,至於是不是鋼炮,定義上似乎沒有太高的一致性。不過近期,MINI即將要推出Cooper SE,目標是成為全球第一輛貨真價實的純電小鋼炮。
MINI的嶄新篇章:第一部量產純電車款,三門版Cooper SE年底亮相
其實早在2008年11月的LA車展,MINI曾展出一部全電動的MINI E,但全球僅限量500部且只租不賣,目的是展現其”具備量產的能力”,被視為BMW集團試水溫的試金石。據最新消息,Cooper SE將採用BMW現有的UKL前驅模組化底盤,也就是用於BMW 1系列/X1、MINI Cooper等車系平台。而動力方面,Cooper SE可能將共用i3 S的電動馬達,具備181hp/27.5kgm輸出表現,其實也與現行汽油版Cooper S的192hp相去不遠。而這般動力結合MINI一貫的三門Hatchback車型,看似將激發出截然不同的鋼炮感受,令人懷疑也期待。
MINI的嶄新篇章:第一部量產純電車款,三門版Cooper SE年底亮相
最新消息表示,Cooper SE的續航力可達321km/h,說到這裡先提醒一件事情:BMW i3分為i3/i3S兩種動力形式,分別為170hp/25.5kgm與184hp/27.5kgm,因此Cooper SE的動力應屬i3S級別。而i3車系除了純電版本之外,另有一“增程版本”為i3/i3S REX,其為增加續航力,在車上安裝一具647c.c.雙缸引擎,引擎則扮演的是發電作用而不是提供車輛動力。純電版i3/i3S的續航力為200km,i3/i3S REX的續航力則來到330km,上面提到Cooper SE搭載的是“純電規格”,但續航力卻可達到“REX增程版本”的能力,這點則有待日後商榷。
MINI的嶄新篇章:第一部量產純電車款,三門版Cooper SE年底亮相
恰逢2019年八月的60週年慶典,MINI特地挑選在這天同步發表Cooper SE這輛跨入MINI純電時代的第一部量產作品,屆時更可以看見超過600輛經典MINI車款,對於MINI來說實為全新里程碑。目前尚無其它資訊,若有更新消息,爾後會再進一步做介紹。

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