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2019-05-13 | 鏈車網

HONDA NSX Type R呼之欲出,650hp高性能東京車展發表!

HONDA NSX Type R呼之欲出,650hp高性能東京車展發表!
向來是HONDA高性能象徵的「Type R」,目前只剩下Civic傳承這個名號,不過現行當家旗艦NSX從2015年發表至今卻遲遲未冠上「R」的稱號,但隨著NSX偽裝車不斷地在紐柏林賽道進行測試時被捕獲,這似乎是為了NSX Type R重返江湖做準備,因為新NSX Type R確定在今年東京車展正式發表,馬力輸出更提升至650hp左右,這下將名正言順地擠身超跑之列。
HONDA NSX Type R呼之欲出,650hp高性能東京車展發表!
於2015年東京車展時發表的NSX,是HONDA集所有技術大成的傑作,也是市場中罕見油電複合超跑,透過507hp馬力的3.5L V6雙渦輪增壓汽油引擎,以及三具電動馬達所組成的Hybrid油電複合系統後,不僅可爆發出高達581hp的綜效馬力,輔以九速DCT雙離合器自手排變速箱的組合,0-100km/h加速三秒內即可完成,極速也上看308km/h,然而這樣的性能表現,似乎難以滿足買家的要望,且「帳面數字」實在無法和超跑畫上等號,因此HONDA決定將性能代表的「Type R」加諸在NSX上,以展現最為世人所推崇的「本田魂」。
HONDA NSX Type R呼之欲出,650hp高性能東京車展發表!
以2019年四月進行修改版本為基礎的NSX Type R,冠上「Type R」後,NSX整體表現卻宛如脫胎換骨,在相同的動力心臟經過大幅調校下,馬力從507hp一舉提升至650hp,極速預估將有320-330km/h,0-100km/h則約2.4秒上下,既有的九速DCT、SH-AWD則維持不變,但車體剛性、制動系統、懸吊、動態控制系統等都進行全面升級,同時為了提升高速穩定性,全新設計的車身空力套件更運用輕量化碳纖維材質打造(包含前後保險桿擾流、側裙、後保險桿下方分流器、大型擾流尾翼等處),除了造型更為搶眼,更有助於提升動態實力,以提供駕駛人最佳的樂趣。
HONDA NSX Type R呼之欲出,650hp高性能東京車展發表!
當然廠徽也全面換上「Type R」專屬的紅底元素,甚至在輪圈、水箱護罩、車尾等都以紅色處理。此外內裝鋪陳與一般型態相同,但將會增加專屬銘牌,以及紅色廠徽方向盤、紅色座椅車縫線等「Type R」限定配件。不過NSX Type R雖然會是今年東京車展的重頭戲,但據了解屆時發表的僅是概念型態,推測量產版最快將會在日內瓦車展亮相,而且還會採限量販售,同時這也是頭一回出現左駕版NSX Type R,至於台灣是否有機會引進,目前仍屬未知數,倘若引進按其稀有性與車壇地位,對多金買家來說絕對值得。[延伸閱讀]追風的故事。HONDA NSX & CB1000R試駕HONDA大改款Fit改走跨界風,2019年第三季發表台灣2020年第四季跟進

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