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2019-10-18 | 鏈車網

日本優先其他慢慢等,SUBARU新Levorg 2021年才引進台灣

日本優先其他慢慢等,SUBARU新Levorg 2021年才引進台灣
稱得上WRX旅行車版的Levorg,是SUBARU在2014年用來取代Legacy Wagon的新世代車款,歷經市場五年的淬鍊後將在今年東京車展發表第二代車型,不過因台灣是左駕規格又是走歐規路線,引進時間恐怕要等到2021年之後了。
日本優先其他慢慢等,SUBARU新Levorg 2021年才引進台灣
雖說Levorg搶先在今年東京車展發表,但仍處於右駕的Prototype先行量產試裝階段,真正的市售量產版必須等到2020年五月左右,且初期僅供應日本市場、也就是所謂的日規版,歐規版最快可能在三月日內瓦車展亮相,量產版則是第二或第三季,或許意美汽車所經營的東協市場,由於有泰國、新加坡等右駕地區,因此有機會率先於2020年第四季左右發表,而台灣是走歐規路線,加上繁複冗長的認證時間,因此必須到2021年之後才能引進。
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2019年東京車展將發表的大改款Levorg,雖至今沒有明確訊息,但從CARLINK鏈車網所掌握的情報顯示,動力採用全新開發的1.5L和1.8L兩種水平對臥四缸直噴渦輪增壓引擎,來取代現有的1.6L和2.0L兩具心臟,主要是為了因應Downsizing趨勢及順應嚴苛法規,其中1.5L為代號FA15DIT,推測最大輸出功率為150hp/25.0kgm,1.8L為代號FA18DIT,最大馬力和扭力分別為270hp、35.0kgm,至於已運用在Ascent、Outback、Legaccy上的2.4L水平對臥渦輪增壓心臟,提供260hp/38.0kgm的性能表現,雖有一說可能會出現在歐規版上,不過按照常理推測可能性不大,畢竟這具心臟是針對北美市場所調校開發。重新設定更靈敏的Sport Lineartronic兩種設定,EyeSight、AWD這回可都將列為標配。
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而SUBARU未來兩年在台灣會有什麼新車款?根據了解就是年底台北車展發表Forester GT Edition,第三季發表等候已久的Forester e-Boxer,另外也規劃Outback、XV e-Boxer等新車。既然第二代Levorg必須等到2021年才會上市,這意味現行版也必須銷售到2021年,在導入更多技術以及日圓匯率的動盪與否,都關係到新Levorg登台後的身價,只能預估未來行情看漲,至於漲多少?何時會引進?動力編成如何,就要等到2021年才會明朗。
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