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2019-11-07 | 台灣好報

中市力爭捷運綠線延伸彰化及大坑 終獲回應

台中市政府積極推動軌道建設,市長盧秀燕多次籲請交通部儘速核定捷運綠線延伸彰化及大坑,並納入前瞻計畫補助,全案自年初爭取至今,中央6日終於善意回應市府要求,允諾一個月內儘速審查通過,並優先納入第二期前瞻計畫補助。對此,市府感謝中央聽到中部人心聲,對於延伸段經費中央與地方分攤比例,將持續爭取回歸合理補助,減輕地方負擔。

今日立法院交通委員會召集委員童惠珍、立委沈智慧及交通部長林佳龍等人到台中考察交通建設,台中市副市長陳子敬代表市長盧秀燕出席,關心綠線捷運延伸大坑與彰化、台中捷運噪音防制、台74號道路北屯區延伸國1、台74線松竹交流道匝道封閉交通管理等四項建設規劃與進度。

市府表示,盧市長上任後積極爭取捷運綠線延伸案,多次出席行政院會,請求交通部儘速核定綠線延伸彰化及大坑段;3月11日市議會臨時會,也再次強調「好的建設一定要做」,展現強烈爭取綠線延伸段的決心。

此外,3月立法院財政委員會到台中考察時,盧市長也向中央爭取提高綠線延伸段經費補助比例,減少地方負擔。交通局已於9月30日將修正後的捷運綠線延伸線計畫提送交通部審查,盼中央傾聽中部民眾心聲,早日核定台中捷運綠線延伸段。

對此,立委沈智慧也十分關心,除要求中央盡速召開審查會議,儘速核定通過,針對綠線延伸段經費,也建議中央比照捷運綠線主線分攤比例,由中央分擔3分之2,並希望中央將此案列入前瞻計畫補助,讓延伸段順利早日動工。

交通部林部長指出,綠線延伸大坑與彰化段,交通部都很支持,市府今年9月將修正後的可行性研究報告書提送交通部,交通部將在一個月內審查通過,由於此案已凝聚共識,將帶來地方很大的效益,按照期程,綜合規劃應可納入第一階段前瞻計畫。

至於後續興建,行政院正編列第二階段前瞻計畫經費,待立法院審查通過後,交通部將支持建設經費優先列入第二階段預算。

此外,有關沈委員關心綠線捷運噪音問題,台北捷運局已當場承諾將針對沿線全面設置隔音牆,市府將持續要求北捷局務必於通車前增設完成,避免影響住戶安寧。

對於盧市長多次向中央懇請,今日終於得到交通部正面回應,市府表示肯定與謝意,希望國一接台74工程如期今年底動工,112年完工;另外,台74松竹路匝道封閉,將持續透過「改道措施」及「分流措施」,減輕施工路段交通阻塞情形,並請高公局依交通維持計畫執行,讓交通不便降到最低。

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