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2019-06-01 | 自立晚報

端午連假國5雪隧恐塞至深夜

【記者謝政儒台北報導】高公局透過大數據資料分析,在108年端午節連假期間國5將有大量旅遊車潮,尖峰時段於瓶頸路段亦將發生較為嚴重之壅塞路況,建議民眾儘可能搭乘公共運輸。

高公局觀察國5於連假期間交通量為平日的1.5倍-2倍,預判本次端午假期之首2日(6月7日及8日)每日7-15時之南港系統至坪林南向路段,及末2日(6月8日及9日) 每日12-22時之頭城至坪林北向路段,將出現嚴重壅塞,行車時間將比平常增加5倍-7倍。為疏導國5交通需求,尖峰時段之行車方向已實施高乘載管制,惟管制時段內車流量仍超過路段容量,仍請排隊車輛耐心等候,並請用路人出門前先利用高速公路1968App查詢所欲行駛國道路段之路況,並彈性調整出發時間,或改走替代道路。

另高乘載管制前後時段,仍有大量非高乘載車輛之交通需求,尤其北向壅塞時段將持續至深夜。經分析國5及台9線於連續假期旅行時間,於下午尖峰時段(13-17時)宜蘭往臺北行駛台9線至坪林接國5的旅行時間比行駛國5經雪山隧道的旅行時間節省30∼70分鐘,用路人於該時段可行駛台9線避開壅塞路段,或亦可調整出發時間避開壅塞,如國5南向多利用下午時段,北向利用上午時段。

為鼓勵民眾多搭乘公共運輸,國5主線南向石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道,北向宜蘭至頭城路段路肩開放大客車通行,石碇南向及宜蘭地區北向各入口大客車均不受匝道儀控管制,透過這些優勢,搭乘客運行經國5比自行開車單程可節省半小時以上。高公局呼籲往來北宜的用路人,多搭乘公共運輸,不僅省時又可避免塞在車陣中。

另高公局為分散尖峰車流並抑制短途旅次,6月7日至9日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費。

(自立晚報2019/05/31)

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