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2019-09-18 | 今日新聞

大車視線死角奪命! 女騎士遭輾成兩半當場慘死

大車視線死角奪命! 女騎士遭輾成兩半當場慘死
女騎士遭大貨車輾成兩半,當場慘死。(圖/記者陳聖璋翻攝)
為降低台南地區車禍死傷人數,台南市政府與公路總局18日上午甫攜手推廣大型車加裝行車視野輔助系統,詎料,傍晚台南麻豆就傳出一起大貨車輾斃機車女騎士的死亡車禍,大貨車轉彎與機車發生擦撞,機車人車倒地,女騎士遭攔腰輾成兩半,當場慘死。

據了解,18日傍晚5點33分,由楊姓司機(36歲)駕駛的大貨車右彎駛入中山高麻豆交流道匝道,與1部直行的機車發生擦撞,該名蔡姓女騎士(36歲),隨即人車倒地,遭大貨車右前輪攔腰輾過,蔡女身體被輾成兩半,當場慘死。

大車視線死角奪命! 女騎士遭輾成兩半當場慘死
肇事司機疑因大車視線死角,無法看到後方機車。(圖/記者陳聖璋翻攝)

南市警麻豆分局獲報,立即派員到場管制交通,進行勘查測繪蒐證,警方調查,蔡女騎機車返家途經中山高麻豆交流道南下匝道口時,與楊男駕駛的大貨車發生擦撞,蔡女被遭輾壓當場死亡,案發後通知死者家屬到場認屍,並報請檢察官相驗。

初步研判,肇事的大貨車楊姓司機疑因行車視線死角,未察覺後方車況而肇事;楊姓司機酒測值為0,並未酒駕。楊姓司機供稱,案發時要右轉上麻豆交流道,並未發現右後方有機車,待車前方突傳出碰撞聲,他趕緊煞車察看,才知道撞到人;確切肇事原因正由檢警調查偵辦。

據台南監理站指出,大型車輛每年平均車禍達1,500件,視線死角往往是肇事主因,為減少視線死角釀禍,自2020年1月1日,將把加裝行車視野輔助系統設備,列入車輛定期檢驗項目,屆時未加裝者,將無法通過檢驗。

截至今年年底,使用中大型車輛未裝設,或未曾受補助行車視野輔助系統設備者,均可向所在地監理機關申請,選擇裝設基準型、環景型、標準型的行車視野輔助系統,每輛可補助4,000元,簡易型的行車視野輔助系統,每輛可補助1,000元。

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