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2024-04-29 | 台灣好新聞

桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

記者黃駿騏/桃園報導


桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

桃園捷運綠線G06車站位於桃園區介壽路(三民路二段至介新街間),屬明挖覆蓋段工區,目前已完成東西兩側管線遷移、排水改道、連續壁、中間柱及覆工系統等作業,預計113年5月6日夜間起切換施工圍籬,車道改行駛道路二側,維持南向一車道、北向二車道通行。

市府捷運工程局指出,在寬度不到20公尺的介壽路且緊鄰多巷道的施工區域,施工上極為複雜及困難,需藉由數次的交通維持作業,來達到施工及交通上的平衡。


桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

利用夜間將數千條訊號纜線逐一接連。

另外,介壽路下方埋設錯綜繁雜的管線,在車站開挖的寬度剛好就是道路寬度下,無鄰近道路可提供管線繞道改接,只能藉由多次與管線單位協調,相互配合施工時間,將管線從地底下遷移上圍籬附掛,待施工至覆工版階段再遷移至版下方吊掛,施做完道路一側同樣步驟再換道路的另一側,所以至少需4次以上遷移步驟,才得以完成站體開挖前作業。

捷運局長劉慶豐表示,G06車站的交通維持切換,最困難是克服一條1.2公尺管徑、長達230公尺的自來水幹管遷移,此自來水管供水廣域遍及龜山、蘆竹、桃園、八德,及新北市部分區域,從停水、遷移、切換至全面恢復供水,最長達40小時。


桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

管線第1次切換吊掛於圍籬上並保護。

接下來G06車站將開始進行地下站體開挖作業,明年有4部潛盾機於站底組裝,分別往南北端進行鑽掘,未來除G04站外,各車站將不會再有大規模施工圍籬移設。

施工期間不便之處請市民朋友共同配合體諒,施工團隊將秉持最小施工範圍,最短施工期程的目標,盡早完成工程施作。

最新的交維資訊,請上桃園市政府捷運工程局官方網站查詢。(https://dorts.tycg.gov.tw/announcement/intersection)


桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

桃園區介壽路G06站(三民路至介新街路段)交維示意圖。


桃園區介壽路捷運綠線於道路中央施工 車輛改行駛道路二側

道路下方管線,配合交維半半施工須經4次遷移示意圖。

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