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2019-07-15 | 住展房屋網

台中捷運綠線列車測試 強化降噪措施

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線於日前開始模擬實際營運班表,於每日上午6時至夜間24時進行試車,確保系統安全穩定,以迎接明年全線通車。為降低行駛噪音,交通局與台北市政府捷運工程局共同研擬改善方案,將設置隔音牆及多重減噪措施,同時請台中捷運公司營運後加強轉彎處磨軌保養、降低過彎車速及調整進出站警示音等,維護周邊生活品質。

台中市交通局長葉昭甫表示,為避免未來捷運行駛產生的噪音干擾鄰近民眾,已事先要求北捷局在試營運驗證期間辦理音量監測,研擬噪音改善方案,包含增設隔音牆、吸音板等隔音設施;營運後將加強轉彎處磨軌保養、調整輪緣潤滑油量、降低過彎車速及調整進出站警示音等,提供更安全、舒適、友善的捷運運輸服務。

交通局說明,捷運綠線設計多重減噪措施,包含全線鋪設長焊鋼軌、配置可動式岔心、轉彎處設置浮動式道床等,降低列車行駛磨軌聲。另外,電聯車鋼輪旁也設計潤滑噴嘴,當電聯車行經轉彎段時,將自動噴塗潤滑油於輪緣,降低摩擦減少噪音。

隔音牆設置位置、型式依據「陸上運輸系統噪音管制標準」及周邊建築物分布狀況,採環保署認可的軌道噪音預測模式計算結果進行設計;而未設置隔音牆的區段也均預埋螺栓,方便未來都市發展增設隔音牆。

台中捷運綠線列車測試 強化降噪措施

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