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2019-11-07 | 公共電視

"Uber條款"11月底到期 交通部:袂延長輔導期

人講予做「Uber條款」,也就是「汽車運輸業管理規則」第1百零3條之1,寫明講,輔導業者的期間,到這月日的月底爾爾。抑昨昏交通部嘛講,輔導期間決定是袂閣退後,早起就有上百名走車的司機和Uber的業者,會集佇咧交通部門跤口抗議,要求交通部著愛體諒,毋通放ﰀ遮的創新的產業,無生路通好行。

高舉抗議標語,邊喊口號,小客車租賃業者上午來到交通部前抗議,因為俗稱Uber條款的「運管管理規則103之1」,輔導期只到11月底,他們認為就算願意配合政府轉型,但車牌配額有限,想轉業根本很困難,要求交通部要體恤業者,不能不管產業生計。

==租賃車業者 葉書含==

現在牌在市面上

聯合壟斷到一張15萬

牌是國家特許的

牌是國家發放的

國家在一個被壟斷的情況下

國家就應該要出手

來打擊這件事情

租賃業者表示,雖然目前陸續有駕駛通過計程車司機職業登記證考試,但因為政府規定租賃車行的車要轉入多元計程車,也必須要有計程車車牌,但現在卻出現有些計程車業者一張車牌開價15萬元漫天喊價,司機想靠行沒門路,租賃業及代僱司機都要生存,這次只是要求政府整個配套措施要做好,讓大家有一個生存的機會。

==中華民國小客車租賃車商業同業公會理事長 林建良==

不管任何平台任何的系統

在台灣一定要落地

以保障人民的生活

不要抽取重佣

讓我們的業者

能夠有好的生活環境

面對業者訴求,但交通部重申,不會再延長輔導期。小客車租賃業代為駕駛之駕駛人必須在11月30日前儘速完成轉換,未能如期轉換,依法可提供租賃業1小時以上之載客服務,後續再逐步轉型。

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