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2020-09-29 | 小七車觀點

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

第七代 Hyundai Elantra 自今年第一季推出以來,陸續推出了 1.6L 汽油、1.6L 油電以及 1.6L Turbo N-Line 等車型,據傳原廠也將推出頂級性能版 N 車型。但在這之前,Hyundai 卻率先公布了 Hyundai Elantra N TCR 賽車,預計將取代目前的 i30 N TCR 賽車參與 TCR 賽事。

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

Hyundai Elantra N TCR 外觀上比起標準版更加霸氣,前後保險桿與寬體大包針對空氣力學要求重新設計過。輪胎也換上 18 吋雙肋五輻樣式,剎車碟盤則是採用前六後雙活塞的設定,搭配可變阻尼避震系統在賽道上更加穩固。內裝部分則是移除所有舒適型配備,全車加裝鋼製防滾籠、六點式安全帶 Sabelt 賽車座椅、平底化方向盤以及滅火器等。

動力表現上搭載 2.0T 渦輪增壓引擎,但換裝了 BMC 進氣套件、Life Racing ECU 等,搭配 6 速序列式變速箱、多片式賽車離合器,最大馬力則符合 TCR 賽制的 340hp、峰值扭力則為 410Nm。

TCR 賽事過去以來,參加車隊多半以市售的性能掀背車為基礎進行升級符合賽事規範,而 Hyundai 這次選擇以 Elantra 四門房車來參戰,想必對於這部最新的房車有極高的信心度,同時也不免令人期待市售的 N 性能版的到來。

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

四門賽車 Hyundai 推出 Elantra N TCR 參戰

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