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2022-01-14 | 小七車觀點

預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布

Hyundai 總代理南陽實業在去年 12 月正式發表第四代 Tucson L,首波提供 1.6 渦輪增壓動力,加上齊全配備與具競爭力的價格,在上市初期累積超過千張的訂單。

預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布
第四代 Tucson L於去年 12 月發表,首波提供 1.6 渦輪增壓動力,在上市初期累積超過千張的訂單。

然而休旅車的高度機能性、目標受眾廣大,為維持車款的競爭力,南陽實業預計今年針對 Tucson L 再進行強化,分別有望導入 2.0 升 NA 以及 1.6 Turbo Hybrid 的車款,以滿足不同層級的消費者。

預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布
Tucson L 初期僅提供 1.6 渦輪增壓動力,南陽實業未來還將規劃 2.0 升 NA 與 1.6 Turbo Hybrid。

根據今年經濟部能源局公布的 12 月油耗測試車款名單當中,可以發現代號 NX4 第四代的 Tucson 2.0 升車款已通過油耗測試,搭配 6 速手自排變速箱,繳出平均 13.3km/L 的油耗表現,較上一代 2.0 Premium 的 12.6km/L 還要優異。目前掌握到的資訊,這款 2.0 升自然進氣的新車型,預計於今年 Q2 才會發表,屆時才會有進一步的規格資訊。

預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布
第四代 NX4 Tucson 2.0 升車款已通過油耗測試,搭配 6 速手自排變速箱,繳出平均 13.3km/L 的油耗表現。

過去幾年來,Tucson 2.0 車款多半是擔綱車系的入門定位,希望維持 Tucson 既有產品優勢,並以更易入手的價格鎖定預算型買家,增進產品吸引力。

預計 Q2 國內發表 入門 2.0 升車型 Hyundai Tucson L 油耗公布
Tucson 2.0 車款多半是擔綱車系的入門定位,以更易入手的價格鎖定預算型買家,增進產品吸引力。

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