BMW 全新代號 G70 的豪華旗艦電動房車 i7 正在開發測試當中，原廠近期更透露其為了結合優異的駕駛樂趣與舒適寧靜度，一直在慕尼黑的研究與創新中心 (FIZ) 收集電動馬達、滾動聲等車輛行徑中的噪音來源數據，以重新定義豪華房車的標準。

據 BMW 指出，豪華房車向來追求車室的高度寧靜表現，不過電動車在少了傳統引擎的轉速聲響後，其餘機件的運轉聲反而更加容易突顯出來，因此 NVH 隔音工程勢必要有所突破。

為了確保車艙的寧靜度，原廠工程師在進行聲學測試時檢測車輛各種潛在噪音源，將車輛移動時較有刺激性的聲響記錄下來，並於實驗室當中重新模擬。甚至驅動單元還配有降噪技術，同時透過增強的車體剛性以及含噪音吸收泡沫的特殊輪胎，盡可能降低車輛的噪音和振動。

此外，BMW G70 i7 還配有優化後的輕量隔音材質，分別在 A / B / C 柱、座椅、頂篷和後艙都配有吸音板，車門、門檻和輪拱飾板內也使用羊毛元素的隔音材料，可大幅度降低滾動噪音。

當然，若嫌車內過於安靜無趣，i7 也提供與 Hans Zimmer 合作打造的專屬動能音效 BMW IconicSounds Electric，將排氣聲浪回饋與科技完美揉合，營造更澎湃的電能駕馭情境，展現 BMW 由電而生的駕馭體驗。

據悉，全新大改款 7 Series 將於今年底前亮相，除了公布 i7 之外，傳統的內燃機動力也將持續供應，並帶來最新的油電技術，屆時 7Car<小七車觀點>將持續追蹤，並帶來第一手消息。