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2022-05-25 | 小七車觀點

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

在歐洲國家有許多城鎮的學校、醫院和購物區周圍都設有速限,不過為了解決速限標誌受到欄杆、樹枝等物品造成阻礙駕駛視線超速違規的問題,Ford 近期宣布將實驗 Geofencing 地理圍欄車聯網技術,可利用該技術自動調整車速,維護街道上其他用路人的權益與安全。

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

目前該技術已在德國科隆進行測試,工程師在指定區域設立了一區具有限速的虛擬邊界。當車輛進入該區域時,系統會確保車輛不會超過預定的速度,即便道路上沒有交通速限標誌,也可以直接運作,並且可以透過數位儀表板提醒駕駛車輛已進入有速限的區域。Ford 指出該系統對於駕駛不熟悉路況,或者在沒有注意到速限標誌的情況下,能避免遭受罰款,最重要的是降低事故風險。

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

Ford 此次實驗項目將為期 12 個月,所採用的測試車輛選用 Ford Pro 商用車種,包含一款純電動的 E-Transit。目標是技術成熟後有機會用於旗下所有商用車和乘用車,而業主或者車主也能根據使用需求調整自身專屬的 Geofencing。此外,每個國家對於車種、載重量、貨物種類都有不同的限制,加上道路工程、危險路段和時區等因素,速限的變化其實是相當大且複雜的。

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

目前在國內販售的 Ford Kuga 及 Foucs 就有類似的技術,如 ISA 智慧型速限輔助系統,能透過 LIM 速限輔助系統與 TSR 道路標誌識別輔助系統協同合作,當車輛超過該路段速限時,系統將發出警告並自動降速。

可自動降低車輛速度 Ford 於歐洲實驗地理圍欄技術

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