臺北市
32°
( 35° / 26° )
氣象
2022-07-16 | 小七車觀點

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

全新第三代 Honda HR-V 自 6 月 8 日公佈正式售價以來已經過一個月餘,至今買氣尚屬熱絡,從新車掛牌數據來看,6 月份約兩週的展期(6 月 18 日開放店頭賞車),共繳出 472 台的成績,另外本站亦已於第一時間進行試駕(連結請按此),體驗其綜合實力。現行 HR-V 採用 S+ 勁化版(81.9萬元)、Prestige 尊榮版(87.9 萬元)雙編成設定,即便上市初期入手高階車型的買家佔多數,但據台灣原廠表示,至今 S+ 勁化版的接單比例仍來到 3 成左右,可見 HR-V 對相對務實取向的買家具備一定吸引力,為此編輯團隊特別商借入門車型進行實拍,讓更多消費者了解兩車型之間具體差異為何。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

在進入正式內容之前,這裡需先說明由於台灣原廠提供的 S+ 勁化版為精裝特式車,整體視覺感受或配備均與標準販售車型顯著不同,以下進行兩編成比較時,將逐一列出售服配件項目並提供價格供消費者參考。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

就外觀來看,S+ 勁化版與 Prestige 尊榮版具備不同風格,舉凡水箱護罩、前後保桿及鋁圈式樣等均有所差異。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(上至下依序為特式版、Prestige 尊榮版、S+ 勁化版)兩車型水箱護罩式樣顯著不同,然而試駕車已選售服配件,具備另類視覺氛圍,選配價 1.8 萬元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(上圖為 S+ 勁化版)LED 頭燈鍍鉻飾環為兩車型外觀其中一項不同之處,實際感受差異並不顯著。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(上圖為 S+ 勁化版)兩車型的配胎尺碼雖然均為 215/60 R17,但鋁圈式樣有所不同,S+ 勁化版的 Two-tone 設計較具運動氛圍。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(上圖為 S+ 勁化版)S+ 勁化版不具備電動尾門,然而實際使用發現其尾門開合並不費力,電動啟閉機能對長期用車體驗影響不大。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
前下空力保桿選配價 9,800 元,能提升些許動感氛圍。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
晴雨窗為售服配件,選配價格 2,380 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
車門把手飾環選配價 2,380 元,視覺感受見仁見智,但其具備一定程度抗刮效果。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
車側下方飾板選配價 7,400 元,實質意義不算高。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
擋泥板選配價 2,680 元(含前後)。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
後擾流尾翼選配價 4,980 元,主要為營造不同視覺效果。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
前後駐車雷達選配價 11,950 元,實用性相當高,理論上應屬標配項目。

進到車內,可發現兩車型之間的差異除了細節用料,空調型式、換檔撥片等配備同樣為區隔 S+ 勁化版與 Prestige 尊榮版的依據。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(中圖為 Prestige 尊榮版)兩車型之間的中控台差異主要在於鍍鉻飾條配置與否,實際感受不算顯著。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(下圖為 Prestige 尊榮版)S+ 勁化版排檔座旁未見鍍鉻飾環,周圍亦採用霧黑材質鋪陳。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(下圖為 Prestige 尊榮版)S+ 勁化版減配 LaneWatch 盲點監視系統,方向燈撥桿側未見該機能啟動鈕。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
S+ 勁化版減配換檔撥片,也不具備手動升降檔機能。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
手機無線充電板並非 S+ 勁化版標配項目,選配價 8,700 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
(下圖為 Prestige 尊榮版)S+ 勁化版採單區恆溫空調,與 Prestige尊榮版的雙區型式相較下,乘車品質未有顯著扣分。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
車門警示燈為售服配件,選配價 3,850 元,實際效用並不算高。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
試駕車選配 LED 發光門檻飾板,價格為 3,950 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
金屬油門煞車踏版選配價格 1,370 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
原廠防水腳踏墊選配價 1,110 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
電子後視鏡選配價格 12,800 元,入手前建議先行衡量自身需求。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
空氣清淨機選配價 5,340 元,划算與否見仁見智。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
後座 USB 充電孔(含 Type A、Type C 各一)選配價 2,800 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
行李廂遮板選配價格 6,300 元,可提升些許隱蔽性。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
行李廂防刮飾板選配價 1,800 元。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
行李廂固定網需加價 620 元,其實不算太貴。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
盲點偵測需加價 1.9 萬元,未列標配實屬可惜。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝
試駕車選配 360 度環景攝影,實際體驗其畫質不甚優異,3.8 萬元的價格誘因偏低(倒車攝影已列標配)。

行文至此,相信大家對於 HR-V 兩種編成的具體差異已有一定程度了解,然而面對彼此之間 6 萬元的價差,究竟該不該直攻高階車型?其實我們認為,Prestige 尊榮版所新增的配備大多對於日後數年用車體驗無明顯影響,因此入手 S+ 勁化版已相當合適,但最終決定仍視個人需求。

入門同樣值得一看 全新第三代 Honda HR-V S+ 勁化版實車拍攝

最新汽車新聞

延伸閱讀