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2022-08-02 | 小七車觀點

改採單顆馬達系統 BMW i4 eDrive35 入門車型登場

為了擴大產品陣線,BMW 宣布於北美市場推出全新 i4 eDrive35 入門車型,起售價為 51,400 美元起 (約合台幣 155 萬),其採用後置單顆馬達系統,最大續航里程約 418 公里,原廠預計首批交車的時間預計落在 2023 年第一季左右才會交付至車主手中。

改採單顆馬達系統 BMW i4 eDrive35 入門車型登場
BMW 宣布推出全新 i4 eDrive35 入門車型,其改採用後置單顆馬達系統,能發揮出 281 匹最大馬力,以及 400 牛頓米的峰值扭力。

BMW i4 可視為 4-Series Gran Coupé 的純電化版本,初期在全球市場提供 eDrive40 和 M50 兩款動力選擇,不過為了進一步滿足不同客群的需求,BMW 原廠決定進一步提供全新的 i4 eDrive35 入門車型,雖然外觀上與 eDrive40 車型相同,但內部的動力系統與電池配置則有所調整,其搭載的電池組容量從原本的 83.9 kWh (eDrive40) 調整為 70.2 kWh,同時最大馬力也下修至 281 匹的水準,並具備 400 牛頓米的峰值扭力,而整體輸出雖然下降,但依舊維持相當優異的性能表現。

改採單顆馬達系統 BMW i4 eDrive35 入門車型登場
i4 eDrive35 支援 180kW 快速充電,可在 32 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。

根據官方公布,i4 eDrive35 從靜止加速到時速一百公里,僅需 6 秒內就可以完成,同時也具備支援 180kW 快速充電,可在 32 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。至於配備方面則維持與 eDrive40 相同的表現,包含一體式曲面螢幕整合 12.3 吋虛擬數位儀錶及 14.9 吋中控觸控螢幕、藍色點綴啟動鈕及排檔桿、方向盤廠徽藍色點綴等,安全科技部分也維持主動防撞輔助系統、行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持系統等多項輔助科技。

改採單顆馬達系統 BMW i4 eDrive35 入門車型登場

國內市場方面,由總代理汎德於 2022 年 5 月 26 以線上直播的方式正式宣布 BMW i4 車系上市,首波引進編成與建議售價分別是 eDrive40 (新台幣 255 萬元起) 及 M50 (新台幣 310 萬元起)。未來是否會引進 eDrive35 車型,7Car<小七車觀點>將持續關注。

改採單顆馬達系統 BMW i4 eDrive35 入門車型登場

  • 新聞關鍵字: BMW

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