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2023-09-18 | 小七車觀點

補足純電 LCV 拼圖 Renault Trafic E-Tech 正式登場

Renault 近日宣布推出全新年式改款 Trafic E-Tech,也代表著旗下輕型商用車包含 Kangoo 至 Master 等悉數供應純電車型。

補足純電 LCV 拼圖 Renault Trafic E-Tech 正式登場
Renault Trafic E-Tech 正式登場。

Trafic Van E-Tech 最早於 2022 年亮相,以現行於 2020 年推出的第四代 Trafic 為基礎,其從外觀上來看除了尾部的 E-Tech 徽飾之外,其餘細節看起來均與 ICE 動力車型相同。也因此在相同的架構之下,原廠也提供兩種不同的車身長度,包含 5,080mm及 5,480mm,以及兩種不同的車身高度,分別為 1,967mm 及 2,498mm,滿足不同工作需求的業主。依據車型大小不同,內部的載貨空間也分別落在 5.8-8.9 立方公尺之間。

補足純電 LCV 拼圖 Renault Trafic E-Tech 正式登場

補足純電 LCV 拼圖 Renault Trafic E-Tech 正式登場

動力系統方面,採用一組可以產生 122 匹最大馬力的電動馬達,整體輸出略高於入門級柴油引擎動力,並可拖曳約 750 公斤的物體,最大載重量為 1,100 公斤。另外 Trafic Van E-Tech 與先前推出的Master E-Tech採用相同的 52 kWh 電池模組,官方公布其續航里程在 WLTP 規範測試下約為 240 公里。充電方面支援透過 7kW AC、22kW AC 充電器充電,或者可額外選配 50 kW DC 快速充電器。

Trafic E-Tech 的正式推出也代表著 Renault 旗下三款廂型商用車都提供純電車型,其中 Kangoo E-Tech 屬於小型貨車,Master E-Tech 則屬於大型貨車,當然還另有更迷你的 Zoe Van 提供市區運輸的特殊用途。

Trafic 為 Renault 自 1980 年推出的輕型商用車系,至今與多家車廠合作有 Fiat Talento、Opel Vivaro、Nissan NV300、Mitsubishi Express...等雙生車型在歐洲市場供消費者選擇,如今也在電動化的浪潮下推出純電車款,加速 Renault 旗下 LCV 車款電動化的布局。

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