僅限量生產 67 部 Ford GT Mk IV 首次公開亮相

Ford 近日在 Sonoma Raceway 賽道舉行的 Velocity Invitational 活動上首次公開了旗艦賽車 GT Mk IV，該車於去年首度發表，時隔將近 1 年的時間終於對外亮相。Ford GT Mk IV 在少了道路法規的限制後，全車擁有更加激進的空力套件，同時最大馬力將突破至 800 匹，堪稱是現行 Ford GT 車系最強悍的終極版本。

Ford GT Mk IV 首度在 Sonoma Raceway 賽道亮相。

外觀方面，這次 Ford GT Mk IV 在追求極致輕量化及空氣力學的碳纖維車體上重新設計，注入了更加寬扁的車身空力套件，同時軸距也進一步拉長，搭配超大型的定風翼、導流板、封閉式輪圈蓋、空氣分流器以及尾翼等設計，可提供在高達 1,088 公斤的下壓力，使得其在賽道上的操控表現更加優異。最明顯的視覺變化則是換上全新的車頭造型，造型更加誇張的新分流器、獨特的氣壩、NACA 規定的 LED 頭燈。

除了擁有全新的車體設計之外，Ford GT Mk IV 亦換上賽車專用的變速箱、Multimatic 開發的主動式懸吊系統，動力性能上原廠稱其搭載了獨特的雙渦輪增壓 EcoBoost V6 引擎，提供了三種不同的動力模式，分別為 500 匹馬力、700 匹馬力和 800 匹馬力。底盤部分也配備 Multimatic開發的主動式 Spool Valve懸吊系統、客製化碳陶瓷煞車碟盤。

Ford GT Mk IV 預計將在 Multimatic 的加拿大工廠生產，不過配額相當稀少，官方僅釋出 67 輛，每輛售價為 170 萬美元。

Ford GT 為汽車設計師 Carroll Shelby 聯手英國賽車手 Ken Miles 為 Ford 打造劃時代賽車，在 1966 年的「利曼24 小時耐力賽」成功終結Ferrari 五連冠紀錄，一舉奪下該賽事前三名，分別於 1967、1968 和 1969 年達成三連霸的輝煌紀錄，不僅是車壇史上歐美對抗中的經典傳奇，也是 Ford 品牌在世界舞台上證明其造車能力的最佳例證。

而這次推出的 Ford GT Mk IV 在少了公路行駛的法規後，讓工程師在開發過程當中有更多的空間，造就出絕無倫比的終極性能版本。