品牌有史以來性能最強！ Dacia 發表 Sandrider 達卡原型車

雷諾集團旗下羅馬尼亞汽車品牌 Dacia 近日發表 Sandrider 達卡拉力原型車，受到 2022 年 Manifesto 概念車啟發，並結合集團與 Prodrive 的技術，符合 FIA 的 Ultimate T1+ 規格，未來將於 2025 年首次參加達卡拉力賽。



Dacia Sandrider 擁有典型越野車 (Buggy) 的精悍外觀，採用管狀結構形成輕量化底盤骨架，並套用上碳纖維製成的車體，前後採取雙橫臂懸架並配備新一代 BF Goodrich 輪胎，可在所有地形上提供最佳抓地力，並具有最大的抗撞擊和穿刺能力。尺碼方面，長寬高分別為 4,140x2,290x1,810mm，軸距達 3,000mm。





空氣動力學在 Sandrider 的開發中也發揮了至關重要的作用，與同類原型相比，工程師將阻力降低了 10%，升力降低了 40%。對極端條件下熱管理的重視導致在碳纖維車身面板中導入抗紅外線顏料，並申請了專利流程。





動力方面，Dacia Sandrider 搭載 3.0L V 型 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，並使用 Aramco 所提供的合成燃料，搭配 6 速序列式變速箱以及四輪驅動系統，可輸出 360bhp@5,000rpm 最大馬力以及 539Nm@4,250rpm，成為品牌史上性能最強大的車款。



Dacia 屬於 Renault 集團旗下主打南美洲或歐洲的入門市場的品牌，基於品牌形象與定位的關係，應是難以在國內見到。而國人對其較深刻的印象應該為英國 Top Gear 中，前任節目主持人 James May 在討論新車時都必定會提到的 “Good News！”吧～