2024-03-04 | 小七車觀點
新一代 Mini Countryman 正式於德國開始量產
Mini 宣布全新一代 Countryman 近日正式在德國萊比錫工廠下線,國內方面總代理將提供汽油車款 Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4 與純電動力 Countryman SE ALL4 共四種車型選擇。
全新一代 Mini Countryman 正式在德國萊比錫工廠下線。
第三代大改款 Countryman與第三代 BMW X1 (以及 iX1 )共享 FAAR 平台打造,讓車格從原本的都會跨界車轉型為更加純正的 SUV 血統。其車身尺碼長 4,433mm、寬 1,843mm、高 1,656mm,比起舊款還要多出 130mm 的車長及 60mm 車高。在外形上仍保有品牌一直以來的設計風格,雖然整體車身尺碼更進一步提升,但凡舉頭燈、氣壩、車身線條及輪廓依舊採用圓形的設計元素,可以看到車頭傳承 Mini 具有豐富變適度的圓形頭燈,搭配醒目的全新八邊形格柵。
內裝部分,採用 Android 平台設計的 Mini Operating System 9 與全新語音助理,首度採用直徑達 24mm 的大型圓形霧控螢幕,並具備多項新穎的功能,包括智慧助手、互聯網商城、全新導航系統等等。同時取消方向盤後方的儀錶板,並將其原有顯示之資訊用 HUD 抬頭顯示器取代。而排檔桿、啟動按鍵全部置於多媒體螢幕下方,其中 5 組實體按鍵也是 Mini 一直以來堅持的設計,功能分別是電子手剎車、檔位、車輛啟閉、駕駛模式和音量控制。
2010 年第一代 Mini Countryman 亮相以來,便以靈活配置的寬敞空間、優異的操控樂趣,在全球市場達到良好的銷售成績。而新世代 Countryman 內外觀設計、空間、科技、安全配備全面升級進化,同時更導入純電動力,以銜接電動化時代的到來,相信將掀起一波新的話題。
全新一代 Mini Countryman 正式在德國萊比錫工廠下線。
第三代大改款 Countryman與第三代 BMW X1 (以及 iX1 )共享 FAAR 平台打造,讓車格從原本的都會跨界車轉型為更加純正的 SUV 血統。其車身尺碼長 4,433mm、寬 1,843mm、高 1,656mm,比起舊款還要多出 130mm 的車長及 60mm 車高。在外形上仍保有品牌一直以來的設計風格,雖然整體車身尺碼更進一步提升,但凡舉頭燈、氣壩、車身線條及輪廓依舊採用圓形的設計元素,可以看到車頭傳承 Mini 具有豐富變適度的圓形頭燈,搭配醒目的全新八邊形格柵。
內裝部分,採用 Android 平台設計的 Mini Operating System 9 與全新語音助理,首度採用直徑達 24mm 的大型圓形霧控螢幕,並具備多項新穎的功能,包括智慧助手、互聯網商城、全新導航系統等等。同時取消方向盤後方的儀錶板,並將其原有顯示之資訊用 HUD 抬頭顯示器取代。而排檔桿、啟動按鍵全部置於多媒體螢幕下方,其中 5 組實體按鍵也是 Mini 一直以來堅持的設計,功能分別是電子手剎車、檔位、車輛啟閉、駕駛模式和音量控制。
2010 年第一代 Mini Countryman 亮相以來,便以靈活配置的寬敞空間、優異的操控樂趣,在全球市場達到良好的銷售成績。而新世代 Countryman 內外觀設計、空間、科技、安全配備全面升級進化,同時更導入純電動力,以銜接電動化時代的到來,相信將掀起一波新的話題。
最新汽車新聞
-
-
全車系標配 Honda SENSING 小改款 Honda City Hatchback 於馬來西亞上市
(22 小時前) -
豐田純電皮卡要來了 ! Toyota Hilux Revo BEV 即將量產
(1 天前) -
最高續航里程超過 643 公里 Honda 預告將發表氫燃料電池概念大卡車
(2 天前) -
新增 90 周年紀念車型、AUTECH 客製豪華車型 新年式日規 Nissan X-Trail 升級登場
(2 天前)