2024-03-10 | 小七車觀點
4.0 V8 雙渦輪引擎搭配插電式混合動力 全新 Mercedes-AMG SL 63 S E Performance (R 232) 於歐洲市場開始接單
Mercedes-AMG 繼去年 12 月 12 日首度公開了代號 R 232 的 SL 車系旗艦作品 SL 63 S E Performance 後,日前正式在歐洲市場展開接單作業,其中德國市場的建議售價為 223,720 歐元起 (約合新台幣 769.935 萬元起)。
Mercedes-AMG日前正式在歐洲市場展開接單作業,其中德國市場的建議售價為 223,720 歐元起 (約合新台幣 769.935 萬元起)。
全新 SL 63 S E Performance 為首度採用 E Performance 插電式混合動力的 SL 車款,其引擎為 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油配置,搭配 AMG Electric Drive Unit 電驅動力單元可輸出816hp 最大馬力及 1,420Nm 的峰值扭力,配上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 跑車變速箱及AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動之下,原廠宣稱 0-100km/h 加速僅需 2.9 秒可完成,極速達 317km/h 之譜。
全新 SL 63 S E Performance 為首度採用 E Performance 插電式混合動力的 SL 車款,以 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油搭配 AMG Electric Drive Unit 電驅動力單元,可輸出816hp 最大馬力及 1,420Nm 的峰值扭力。
底盤與操控方面,全新SL 63 S E Performance 標準配備了可自動調整避震器阻尼且具備半主動式防傾桿的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,以及 AMG 後軸轉向系統、AMG DYNAMIC PLUS 套件、AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統等。
全新SL 63 S E Performance 標準配備了可自動調整避震器阻尼且具備半主動式防傾桿的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,在 MBUX 系統中可進行細部調整。
外觀部分,全新SL 63 S E Performance 在車頭擁有 AMG 鍍鉻直瀑式水箱護罩,車側於前葉板寫上 V8 BiTurbo 字樣表明其引擎配置,並加入 E PERFORMANCE字樣來代表插電式混合動力系統,足踏 21 吋 AMG 輕合金輪圈,車尾可見到插電座位於保險桿右側,而車型銘牌則換上紅底色樣式,排氣尾管採用雙邊雙出設計。
全新SL 63 S E Performance 在車側前葉板寫上 V8 BiTurbo 字樣表明其引擎配置,並加入 E PERFORMANCE字樣來代表插電式混合動力系統。
車尾可見到插電座位於保險桿右側,而車型銘牌則換上紅底色樣式,排氣尾管採用雙邊雙出設計。
內裝方面,全新SL 63 S E Performance 配備AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 包覆)、MANUFAKTUR 飾板、12.3 吋寬螢幕數位儀表、11.9 吋高解析度中央螢幕及 AMG 跑車型座椅,可加價 5,926 歐元 (約合新台幣 203,951 元) 來選配 Burmester 環場音響系統。
全新SL 63 S E Performance 配備AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 包覆)、MANUFAKTUR 飾板、12.3 吋寬螢幕數位儀表、11.9 吋高解析度中央螢幕及 AMG 跑車型座椅。
國內市場方面,目前台灣賓士販售的 SL 車型屬於 23/24 年式,提供 SL 43 單一編成,建議售價為新台幣 676 萬元起,而本文介紹的 SL 63 S E Performance 尚未公布導入時程,有待本站持續追蹤。
Mercedes-AMG日前正式在歐洲市場展開接單作業,其中德國市場的建議售價為 223,720 歐元起 (約合新台幣 769.935 萬元起)。
全新 SL 63 S E Performance 為首度採用 E Performance 插電式混合動力的 SL 車款,其引擎為 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油配置,搭配 AMG Electric Drive Unit 電驅動力單元可輸出816hp 最大馬力及 1,420Nm 的峰值扭力,配上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 跑車變速箱及AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動之下,原廠宣稱 0-100km/h 加速僅需 2.9 秒可完成,極速達 317km/h 之譜。
全新 SL 63 S E Performance 為首度採用 E Performance 插電式混合動力的 SL 車款,以 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油搭配 AMG Electric Drive Unit 電驅動力單元,可輸出816hp 最大馬力及 1,420Nm 的峰值扭力。
底盤與操控方面,全新SL 63 S E Performance 標準配備了可自動調整避震器阻尼且具備半主動式防傾桿的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,以及 AMG 後軸轉向系統、AMG DYNAMIC PLUS 套件、AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統等。
全新SL 63 S E Performance 標準配備了可自動調整避震器阻尼且具備半主動式防傾桿的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統,在 MBUX 系統中可進行細部調整。
外觀部分,全新SL 63 S E Performance 在車頭擁有 AMG 鍍鉻直瀑式水箱護罩,車側於前葉板寫上 V8 BiTurbo 字樣表明其引擎配置,並加入 E PERFORMANCE字樣來代表插電式混合動力系統,足踏 21 吋 AMG 輕合金輪圈,車尾可見到插電座位於保險桿右側,而車型銘牌則換上紅底色樣式,排氣尾管採用雙邊雙出設計。
全新SL 63 S E Performance 在車側前葉板寫上 V8 BiTurbo 字樣表明其引擎配置,並加入 E PERFORMANCE字樣來代表插電式混合動力系統。
車尾可見到插電座位於保險桿右側,而車型銘牌則換上紅底色樣式,排氣尾管採用雙邊雙出設計。
內裝方面,全新SL 63 S E Performance 配備AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 包覆)、MANUFAKTUR 飾板、12.3 吋寬螢幕數位儀表、11.9 吋高解析度中央螢幕及 AMG 跑車型座椅,可加價 5,926 歐元 (約合新台幣 203,951 元) 來選配 Burmester 環場音響系統。
全新SL 63 S E Performance 配備AMG 高性能平底跑車方向盤 (Nappa 包覆)、MANUFAKTUR 飾板、12.3 吋寬螢幕數位儀表、11.9 吋高解析度中央螢幕及 AMG 跑車型座椅。
國內市場方面,目前台灣賓士販售的 SL 車型屬於 23/24 年式,提供 SL 43 單一編成,建議售價為新台幣 676 萬元起,而本文介紹的 SL 63 S E Performance 尚未公布導入時程,有待本站持續追蹤。
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