2026 年在美量產、引入 ASIMO OS 智慧技術，Acura 正式公開新世代 RSX Prototype

Acura 正式在美國加州蒙特雷車週公開亮相全新 RSX Prototype，這款全新純電概念 SUV 不僅展現品牌下一代設計語彙，也為未來量產版 RSX 奠定基礎。新車塗裝採用名為「Propulsion Yellow Pearl」，以鮮明的造型和性能定位成為活動焦點，同時還會將在 The Quail 與 Pebble Beach Concours d’Elegance 兩大舞台公開亮相。

量產版 RSX 預計 2026 年下半年推出，這是 Acura 首款基於 Honda 全新電動車平台獨立開發的純電車型，同時亦是品牌於美國俄亥俄州 Honda EV Hub 工廠生產的首款電動車。與此同時，RSX 將與 Integra 共享 Marysville 廠的生產線，體現本田將內燃機、油電混合與純電車並行製造的柔性生產策略。

RSX 量產車將搭載品牌全新 ASIMO OS 作業系統，藉由學習駕駛者的偏好與行為，提供高度個人化的車內體驗。該系統不僅整合自動駕駛與先進駕駛輔助功能，也涵蓋資訊娛樂及車輛控制，並透過 OTA 更新持續升級。Honda 表示，ASIMO OS 將使 RSX 邁入軟體定義車輛的新時代，功能性與互動體驗皆將提升。

性能方面，RSX 標配雙馬達全輪驅動、運動化調校的雙 A 臂前懸吊、低重心設計與 Brembo 煞車系統，強調純電 SUV 依然能保持駕馭樂趣。車身設計延續 Acura Performance EV Concept 的理念，以快背式線條和短前後懸塑造出跑車化姿態，寬大的輪拱內安裝 21 吋多輻式輪圈，紅色卡鉗清晰可見。車頭設計則進一步演繹 Acura 鑽石五邊盾語彙，搭配分離式燈組與銳利的日行燈，車尾一體式尾燈則向第二代 NSX 致敬。

在品牌定位上，Acura 強調 RSX 不僅是轉向電動化的代表車款，也是「Precision Crafted Performance」精神的延續。設計團隊指出，透過新一代 EV 平台所帶來的自由度，RSX 能呈現更大膽的比例與細節，結合流線空力設計與現代科技感。

值得注意的是，RSX 具備作為移動能源儲存單元的能力，能夠對外供電，為家電或家庭提供備用能源，呼應本田的碳中和發展目標。

隨著 RSX Prototype 正式亮相，Acura 的電動化策略逐步成形。雖然量產版本的完整規格與售價仍未公布，但品牌已明確表示，這款車將成為未來核心電動產品之一，並在美國市場率先推動 Acura 邁向軟體定義與碳中和的全新階段。