量產版將鎖定小型電動 SUV 市場，Volkswagen ID. Cross Concept 現身 IAA 車展

Volkswagen 在 2025 年慕尼黑車展一次帶來三款全新電動車，其中除了已經亮相的 ID. Polo 與 ID. Polo GTI，另一款焦點則是全球首度公開的 ID. Cross Concept。這款作品直接預告將於 2026 年推出的小型電動 SUV，市場定位相當於燃油版 T-Cross，但設計與技術則全面革新。

ID. Cross 採用全新前驅版本的 MEB 平台，與 ID. Polo 共享基礎架構。車身尺碼為長 4,161 mm、寬 1,790 mm、高 1,713 mm，軸距維持在 2,601 mm。雖然與 ID. Polo 幾乎相同，但在長度上多出 108 mm，高度也增加 58 mm，讓車艙更顯寬裕。行李廂容積達到 490 公升，並額外提供 25 公升前行李廂，這是 ID. 家族中首次出現的配置。

在外觀上，ID. Cross 比起設計保守的 ID. Polo 更具視覺張力。前臉由 LED 光源勾勒，呈現出原廠所稱的「友善表情」，而黑色 C 柱則鑲嵌三個點狀燈組，向 ID. Buzz 與經典 VW Bus 致敬。輪拱覆蓋黑色防刮材質，21 吋鋁圈搭配 Continental 特製輪胎，胎壁上甚至延伸出與輪圈一致的圖紋，強化辨識效果。

座艙佈局延續 ID.2all 概念的設計理念，駕駛介面包含 11 吋數位儀表與 13 吋中央懸浮式觸控螢幕，並加入實體空調按鍵，改善以往操作繁瑣的缺點。此外，中控台還設置旋鈕式控制器，提升便利性。若不想被大量資訊干擾，將手機反扣在無線充電板上即可切換「簡化顯示模式」，僅保留必要資訊，創造輕鬆氛圍。

內裝採用布面覆蓋與淺米色調，靈感來自巴黎時尚與家具設計，並提供可完全放平的前後座椅，營造可臥躺休息的空間。椅背材質則以接近瑜伽墊的觸感呈現，呼應 Volkswagen 想傳達的舒適氛圍。

動力配置部分，原廠尚未公布完整電池規格，但確認具備 WLTP 續航里程 420 公里。前置單馬達可輸出 208 匹馬力與 155 kW，雖然比 ID. Polo GTI 的 223 匹略低，但依舊能滿足日常使用需求。

官方雖然以「概念車」之名亮相，但強調量產版將與目前展示的樣貌高度一致，包含內裝的上掀式門把等細節都已具備量產水準。Volkswagen 計畫於 2026 年下半年正式上市，預估售價約在 28,000 歐元起，鎖定 Kia EV2、Toyota Urban Cruiser、Ford Puma Gen-E 與 Volvo EX30 等級距市場。至於北美市場銷售則尚未確定。

隨著 ID. Polo 與 ID. Cross 陸續投入市場，Volkswagen 逐步強化在小型電動車領域的佈局。對於尋求入門電動 SUV 的消費者而言，ID. Cross 將成為品牌未來的重要戰略產品。