預計 2027 年日本率先上路，Nissan 發表新世代 ProPILOT 半自動駕駛系統

Nissan 近日在東京正式公開新一代 ProPILOT 半自動駕駛系統，計畫於 2027 會計年度（截至 2028 年 3 月 31 日）率先在日本市場推出。這套系統比現行 ProPILOT 與 ProPILOT 2.0 更先進，核心技術結合新世代 LiDAR 雷射掃描器與 Wayve AI Driver 軟體，目標是讓車輛能以更接近人類駕駛的方式應對複雜路況。

Nissan 官方在東京安排了一批 Ariya 原型車進行展示，車輛搭載 11 顆攝影機、5 組雷達與 1 組安裝在車頂的 LiDAR，能比攝影機偵測更遠距離的物體，提升高速與夜間行駛的安全性。官方表示，這套 AI 驅動系統不僅能即時處理龐大資訊，還能理解整個交通場景的演變，而非單純反應於單一物件，因此能像熟練駕駛般預測周遭狀況，並做出更自然的反應。

Nissan 駕駛輔助技術總經理 Tetsuya Iijima 在活動中指出，這套技術類似 Tesla Full Self-Driving，但針對東京狹窄又充滿行人與車流的環境更為優化。他強調新系統能在都市複雜環境中提供更順暢與安全的體驗，而不僅侷限於高速道路。影片展示的原型車能進行免手動轉向進入新街道、主動換道、遇行人自動停車並在行人通過後重新啟動，顯示其應對市區多變情境的能力。

雖然這套技術強調智慧化判斷，但 Nissan 也明確表示，仍屬於國際定義的 Level 2 半自動駕駛，駕駛人必須全程監控並隨時準備接手。Nissan 技術長 Eiichi Akashi 表示，現行 ProPILOT 系列已獲得不錯評價，而新一代系統將進一步提升，帶來更像人類駕駛的操控感受，讓駕駛者與其他道路使用者都能享有更高的安全與信心。

雖然官方尚未公布更進一步的技術細節或量產車搭載規劃，但隨著 2027 年即將落地，日本將成為首個導入市場，後續能否推展至其他國家，將取決於不同市場的法規與技術驗證。這代表 Nissan 正將自動駕駛技術從高速道路拓展至市區複雜環境，未來能否成為品牌差異化優勢，值得持續關注。