品牌首款插電式油電混合皮卡 Nissan Frontier Pro PHEV 於中國大陸上市

Nissan 中國大陸合資夥伴鄭州日產日前正式在中國大陸上市全新Frontier Pro 以及Frontier Pro PHEV 插電式油電皮卡，建議售價分別是 16.99~19.99 萬人民幣起 (約合新台幣 75.4~88.7 萬元起) 及 18.99~24.99 萬人民幣起 (約合新台幣 84.3~110.9 萬元起)。

Nissan 中國大陸合資夥伴鄭州日產日前正式在中國大陸上市全新Frontier Pro 以及Frontier Pro PHEV 插電式油電皮卡，建議售價分別是 16.99~19.99 萬人民幣起 (約合新台幣 75.4~88.7 萬元起) 及 18.99~24.99 萬人民幣起 (約合新台幣 84.3~110.9 萬元起)。

外觀方面，全新 Frontier Pro 由上海工作室操刀設計，車頭間斷式 LED 燈條靈感來自於 Nissan/Datsun D21 Hardbody 引擎蓋上的三槽開孔向經典致敬，搭配懸浮式雷射雕刻品牌徽飾。車尾則配備立體 3D 燈組與貫穿尾門的視覺燈條，車身尺碼長寬高分別是 5,520x1,960x1,950 (mm)，均比目前在北美市場銷售的 D41 代短床 Frontier 還要更大，軸距則為 3,300mm，重量落在 2,500 至 2,540 公斤之間，所有車型均配備 18 吋輪圈與 265/65 輪胎。

全新 Frontier Pro 由上海工作室操刀設計，車頭間斷式 LED 燈條靈感來自於 Nissan/Datsun D21 Hardbody 引擎蓋上的三槽開孔向經典致敬。

車尾則配備立體 3D 燈組與貫穿尾門的視覺燈條。

內裝方面，全新 Frontier Pro 的中控台配備 14.6 吋觸控螢幕和 10 吋儀錶板，前排座椅具備 6 層透氣結構，還擁有通風、加熱及按摩功能，並使用麂皮材質包覆。後排空間提供 7 種變化模式，平整化後可創造最高 970 公升置物空間。車室內部也採用多重隔音與抑震材料，並配備全景天窗，貨斗還支援 V2L 功能，可透過貨床上的連接孔為電子設備充電，最大輸出功率為 6kW。

全新 Frontier Pro 的中控台配備 14.6 吋觸控螢幕和 10 吋儀錶板。

前排座椅具備 6 層透氣結構，還擁有通風、加熱及按摩功能，並使用麂皮材質包覆。

貨斗還支援 V2L 功能，可透過貨床上的連接孔為電子設備充電，最大輸出功率為 6kW。

車體結構與安全方面，全新 Frontier Pro 車系採用高強度鋼材打造車體與車架，外部鈑件採用100% 雙面鍍鋅鋼板，底盤具備專屬防護塗層，該廠宣稱可有效抵禦碎石與惡劣環境損傷。主動與被動安全方面，Frontier Pro 配備25 項駕駛輔助功能，涵蓋事故預防、行車輔助與乘員保護等等。

全新 Frontier Pro 車系採用高強度鋼材打造車體與車架，外部鈑件採用100% 雙面鍍鋅鋼板，底盤具備專屬防護塗層，該廠宣稱可有效抵禦碎石與惡劣環境損傷。

動力配置方面，Frontier Pro PHEV 搭載一具 1.5 升渦輪增壓四缸引擎，與整合在變速箱的電動馬達，綜效輸出馬力超過 402 匹，並可發揮 800 牛頓米的峰值扭力，在CLTC 測試規範之下，其純電續航里程約為 135 公里；Frontier Pro柴油車型則搭載第三代 M9T 柴油引擎，擁有500Nm 最大扭力，搭配 ZF 8 速手自排變速箱。底盤部分，Frontier Pro 採用前獨立雙 A 臂懸吊搭配後五連桿懸吊的型式，並配備電子後差速鎖定裝置，擁有 4High 和 4Low 兩種越野模式，以及專用的性能和雪地駕駛模式、混合動力和純電動模式。

Frontier Pro PHEV 搭載一具 1.5 升渦輪增壓四缸引擎，與整合在變速箱的電動馬達，綜效輸出馬力超過 402 匹，並可發揮 800 牛頓米的峰值扭力，在CLTC 測試規範之下，其純電續航里程約為 135 公里。

本次 Nissan 在中國大陸上市的兩款新車均是該廠首度在中國大陸進行完整的設計、研發與製造，並以全球市場為目標進行出口的皮卡作品，其中 Frontier Pro PHEV 更成為 Nissan 首款搭載 PHEV 系統的皮卡車型，預計自明年上半年開始出口至海外市場，象徵 Nissan 在全球商用車市場佈局的新階段。