純電商用廂型車再進化，2026 年式 Ford E-Transit Custom 升級登場

Ford 為旗下中型純電貨車 E-Transit Custom 帶來升級，從 2026 年初起出廠的新車將電池容量從原本的 64 kWh 提升至 71 kWh，讓標準續航從約 209 英里（約 336 公里）提高至約 232 英里（約 373 公里），對於商用、物流或修繕車隊來說，是一劑很實用的加分項。

與此同時，Ford 也改進充電效率，將快充功率拉高到 125 kW，10% 到 80% 的充電時間縮短至約 29 分鐘，比舊款快了約 10 分鐘。更貼心的是，Ford 表示現有 E-Transit Custom 用戶如果通過 OTA 更新，也能享有類似充電時間縮短的優化，從之前約 39 分鐘降到 25 分鐘左右，實用性顯著提升。

更值得關注的是，在動力與驅動系統方面這次也做出重大改變。過去 E-Transit Custom 只有後輪驅動版本，但 2026 年式車型則首次提供「雙馬達全輪驅動」版本：除了後軸原本的電動馬達，Ford 加入了前軸電動馬達，讓這台商用 廂型車能應對更複雜路況。根據 Ford 提供的資料，AWD 系統在調整後可輸出 214 bhp 或 281 bhp（馬力略有差異，依版本而定），整體驅動系統將廣泛供應於多種車型，包括標準貨車版、Kombi、Double-cab、Multicab，乃至於多人座的 E-Tourneo Custom。更高輸出版本則限定在 Sport 與 MS-RT 套件車型上。

官方雖然尚未公布具體的加速或動力表現數字，但雙馬達與更大電池讓 E-Transit Custom 的實用性與惡劣路況通行能力都大幅提升。即便如此，牽引能力仍維持原有最高 2,300 公斤，對於中型貨運或拖曳需求的車主來說相當完整。