推進機器人商用化，Hyundai MobED 正式邁向量產

Hyundai 近年積極布局工作機器人領域，而在東京正式亮相的 MobED，則是該品牌從概念走向量產的重要一步。回顧 4 年前首次公開 Mobile Eccentric Droid 概念時，許多人還不確定這是否只是一種未來想像，如今這台小巧的平台不僅更接近真實市場，甚至已具備能在多種環境下自主行動的智慧能力。

MobED 的核心來自所謂的 Eccentric Control Mechanism，簡單說就是能讓每個車輪獨立調整位置與角度的懸吊架構。這種設計不僅能讓機器人保持水平姿態，還能在斜坡或碎石路等不規則路面上依然維持平衡，減少載運時的晃動。為了能精準掌握周遭環境，它也搭載多組攝影機、LiDAR 光達與人工智慧障礙辨識系統，面對狹窄道路或人潮密集環境時仍能流暢移動，這讓它在最後一哩配送與室內物流領域展現高度潛力。Hyundai 也已規劃 MobED 將導入不同角色應用，包括物流搬運、商品配送，甚至協助工廠產線或倉儲工作，以減少人力負擔。

目前量產版本分為 Basic 與 Pro 兩種。Basic 長 1,150 mm、寬 750 mm、高 430 mm，重量為 78 kg，最大可負重 57 kg。Pro 在外型比例上略高，身高來到 650 mm，重量提升至 88 kg，不過最大負重略降為 47 kg。若將兩者放在一起比較，差別更明顯之處在於自動化能力：Pro 配備 Hyundai 全套自動駕駛系統，可完全自主運作，而 Basic 則需以遠端方式操作，適用於較單純的任務情境。

這組移動平台的動力採用 1.47 kWh 小型電池，續航時間最高約 4 小時，從 10% 充到 90% 需要 2.5 小時。充電表現雖遠不及 Hyundai 電動車技術，但考量 MobED 的產品定位，以及可在特定場域頻繁補電的環境條件，其實仍然在可接受範圍。平台四周設有通用模組安裝接口，能快速加裝不同工具或設備，大幅提升應用的彈性。

隨著全球面臨人力成本增加與勞動力短缺問題，Hyundai 認為像 MobED 這類具備自主移動能力、可多場景應用的移動機器人，能為企業在降低人力壓力的同時提升效率。