首批將導入新加坡 蔚來汽車 (Nio) 開始量產右駕版本 firefly

中國大陸電動車品牌 Nio 旗下的小型車子品牌 firefly (螢火蟲) 近日正式展開右駕版本的量產作業，並將首批車輛輸往新加坡，宣告該廠的全球化發展邁入新的階段。

中國大陸電動車品牌 Nio 旗下的小型車子品牌 firefly (螢火蟲) 近日正式展開右駕版本的量產作業，並將首批車輛輸往新加坡，宣告該廠的全球化發展邁入新的階段。

firefly 是在今年4 月 19 日於2025 上海國際車展正式發表，本站當時也前往參觀進行實拍 [請按此參閱]。firefly 品牌自發表後，在不到 4 個月的時間內，完成了歐洲市場的首批交車作業，創下 Nio 在海外市場佈局的紀錄，也展現小型電動車級距的成長潛力。目前，firefly 已在荷蘭、挪威與比利時上市，丹麥、希臘、奧地利、葡萄牙及盧森堡也即將展開消費者試駕活動，以及首批新車的交車作業。

firefly 是在今年4 月 19 日於2025 上海國際車展正式發表，本站當時也前往參觀進行實拍 [請按此參閱]。

firefly 螢火蟲車頭採用象徵品牌精神的三重奏大燈組合，靈感來自於中華文化中寓意「萬物之始」的數字三，結合全球通用的「好事成三」理念，形成車頭與車尾呼應的視覺語彙。車身線條簡潔流暢，透過精緻的空氣力學輪廓與前後短懸設計，展現優異的風阻控制與動感視覺。全車大量導入膠囊環元素，呼應品牌「飛舞中的螢火蟲」的靈感。

firefly 螢火蟲車頭採用象徵品牌精神的三重奏大燈組合，靈感來自於中華文化中寓意「萬物之始」的數字三，結合全球通用的「好事成三」理念，形成車頭與車尾呼應的視覺語彙。

firefly 的座艙融合科技與生活感，提供懸浮中控螢幕、智慧語音互動與全場景自動泊車系統等功能，搭配清新配色與氛圍燈，營造出適合城市通勤的靈感空間。空間配置方面亦相當靈活，具備 92 公升容量的前行李廂，支援分層收納與排水機能；後排座椅完全放倒後，可形成超過 1,250 公升的置物空間。

firefly 的座艙融合科技與生活感，提供懸浮中控螢幕、智慧語音互動與全場景自動泊車系統等功能，搭配清新配色與氛圍燈，營造出適合城市通勤的靈感空間。

動力配置方面，firefly 採用後置單馬達設定，最大輸出功率 105kW (約 140hp)，原廠宣稱 0–100km/h 加速需時8.2 秒完成，電池容量 42.1kWh，在 CLTC 測試標準下的續航里程為420 公里，可對應蔚來換電系統。

firefly 採用後置單馬達設定，最大輸出功率 105kW (約 140hp)，原廠宣稱 0–100km/h 加速需時8.2 秒完成，電池容量 42.1kWh，在 CLTC 測試標準下的續航里程為420 公里，可對應蔚來換電系統。

Nio 在新加坡市場選擇與創立於 1906 年的豪華車經銷商 Wearnes Automotive 合作，該集團目前亦在國內透過台灣瑋信汽車經銷 Jaguar Land Rover 品牌。隨著右駕版本 firefly 已開始進行量產作業，Nio 與 Wearnes Automotive 計畫在2026 年開始進行販售，成為右駕車款的全球首發，後續將在更多東南亞市場導入。

Nio 在新加坡市場選擇與創立於 1906 年的豪華車經銷商 Wearnes Automotive 合作，目前官方前導網站已先行上線。