瞄準印度 SUV 熱潮，Renault 發表印度專屬第二代 Duster

Renault 正式在印度發表全新第二代 Duster，這款車被視為品牌推動歐洲以外市場成長的重要一步，也屬於原廠投入約 22 億英鎊、擴大全球市占計畫中的關鍵產品。雖然車名與歐洲市場販售的 Dacia Duster 相同，但此次亮相的 Renault Duster 在平台、設計與動力配置上皆為印度市場量身打造，與歐洲版本並無直接關聯。

Renault 表示，初代 Duster 在印度市場具有高度象徵性意義，甚至被形容為「開拓印度中小型 SUV 市場的車款」。在當年 SUV 僅約占印度整體車市 10% 的情況下，Duster 仍能繳出年銷約 40,000 輛的成績。如今印度已成為全球第 三大汽車市場，年銷量約 430 萬輛，且仍以每年 5%～10% 的速度成長，同時 SUV 占比已超過整體市場的一半，也讓新世代 Duster 被原廠視為具備巨大潛力的戰略車型。

新一代 Duster 預期將正面迎戰多款印度市場主流 SUV，包括當地生產的五門 Maruti Suzuki Jimny、Hyundai Creta，以及近期更新的 Tata Sierra。Renault 產品負責人 Bruno Vanel 指出，Duster 在印度的品牌認知度極高，其地位幾乎等同於美國市場談到 Jeep，因此新車選擇將 Duster 字樣直接放置於車頭，而非 Renault 廠徽，以延續既有市場基礎並降低新車推廣成本。

Renault 執行長 Fabrice Cambolive 也表示，印度擁有約 14 億人口，新車上市時建立知名度的成本相當高，Duster 作為長期累積口碑的名稱，本身就是最有效率的市場工具。官方強調，Duster 對 Renault 而言是一款具備全球傳承意義的產品，而非單一區域專屬車名。

與初代車型大量承襲 Dacia Duster 架構不同，全新印度版 Duster 採用經過在地化調整的 CMF-B 平台，雖然基礎結構源自歐規車型，但在車身尺碼、底盤設定與結構強化上，皆由 Renault 新成立的印度工程中心重新調校，以因應當地複雜路況與使用環境。原廠特別強調，新車的接近角與離去角分別達到 25.7 度與 29.2 度，具備更好的越野能力。

外觀設計由印度團隊主導，整體輪廓仍保有 Duster 一貫的方正 SUV 風格，但融入 Renault 最新全球設計語彙，包括梯形水箱護罩與品牌招牌 LED 燈組，讓視覺辨識度更貼近現行 Renault 車系。內裝則與歐洲 Dacia Duster 完全不同，採用更接近 Renault 近年歐洲 SUV 的鋪陳方式，提供 7 吋或 10.25 吋數位儀表，並搭配 10.1 吋直立式中控螢幕，系統基於 Google 平台，並支援 Gemini AI 功能。中央鞍座設計向 Austral、Rafale 等較高階車款看齊，強調質感與實用性。

配備層面同樣呼應印度消費者需求，新一代 Duster 標配電動調整與通風座椅、全景天窗、電動尾門，並支援手機 App 遠端操作功能。Vanel 指出，在高溫天氣頻繁的印度，能夠事先啟動通風與空調系統，是非常重要的使用環境考量。

動力方面，新車提供輕油電 TCe 100 汽油動力，搭配 6 速手排變速箱，以及輸出更高的 TCe 160 油電混合系統，後者與 Renault Symbioz 所使用的系統相近，並提供雙離合器自手排變速箱選項。生產方面，Duster 將於 Renault 位於清奈的工廠組裝，該廠目前亦負責 Triber 與 Kiger 等車型生產。

全新 Duster 預計於春季率先在印度上市，後續也將出口至南非與中東市場。隨著這款具備高在地化程度的 SUV 登場，Renault 也進一步展現其以印度為核心、拓展非歐洲市場版圖的長期策略。