Tesla 宣布停產 Model S 與 Model X，Fremont 產線將轉作 Optimus 機器人

Tesla 執行長 Elon Musk 近日在財報電話會議中親口證實，Model S 與 Model X 將於下一季結束在美國加州 Fremont 工廠的生產作業，相關產線未來將轉型投入 Optimus 人形機器人的製造，代表 Tesla 發展重心正持續由汽車本業，轉向自動化與人工智慧相關領域。

Musk 在會中表示，隨著 Tesla 將未來核心策略全面聚焦於自動駕駛與機器人技術，Model S 與 Model X 的產品任務已經完成，是時候讓這兩個車系光榮退役。他也強調，原廠仍會持續提供現有車主必要的售後支援與服務，但 Fremont 工廠的寶貴生產空間，將優先用於建構 Optimus 的量產能力，長期目標為年產能達到 100 萬具規模。

Model S 於 2012 年問世，對電動車產業具有關鍵歷史地位。當時市場上多數電動車仍以實用導向為主，Model S 則以大型豪華房車姿態切入，兼具續航表現、加速性能與設計質感，成功打破電動車等於妥協產品的既定印象，也成為 Tesla 從新創品牌躍升為產業顛覆者的重要里程碑。隨後登場的 Model X 則以鷹翼式車門與三排座設定，補齊品牌在家庭取向產品線的布局，同樣承載 Tesla 技術展示與品牌形象的角色。

然而，隨著時間推進與競爭環境改變，Model S 與 Model X 的市場定位逐漸轉為小眾。近年 Tesla 的銷售主力均集中於 Model 3 與 Model Y，這兩款車型在價格、產能與全球市場適應性上更具優勢，也成為品牌獲利結構的核心支柱。相較之下，Model S 與 Model X 即便歷經多次更新，仍未迎來真正意義上的世代交替，在面對歐洲與中國大陸品牌快速推進的電動車競爭下，產品吸引力逐步下降。

在此背景下，Tesla 選擇不再投入資源重新打造新世代 Model S 與 Model X，而是將資本與工程能量轉向 Optimus 機器人計畫。Musk 多次公開表示，人形機器人與自動化系統，將成為 Tesla 長期最具成長潛力的業務之一，其市場規模甚至可能超越汽車產業本身。

隨著 Model S 與 Model X 即將走入歷史，這兩款車仍將在電動車發展進程中留下深刻印記。對 Tesla 而言，告別過去的象徵性產品，正是為了替下一個成長階段騰出空間。接下來，市場的關注焦點，將轉向 Optimus 能否如同當年的 Model S 一樣，再次改變產業想像。