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2026-02-05 | 小七車觀點

展現在氫能商用車領域的領先地位 Hyundai 燃料電池卡車車隊於歐洲累積行駛 2,000 萬公里

Hyundai Motor Company 宣布,旗下 Xcient Fuel Cell 重型卡車車隊在歐洲累積行駛里程已突破 2,000 萬公里里程碑。此數據涵蓋自 2020 年起,於瑞士、德國、法國、荷蘭及奧地利五國共 165 輛卡車的實際營運表現,展現氫燃料電池電動車 (FCEV) 在商業運輸領域替代傳統內燃機引擎的潛力。




展現在氫能商用車領域的領先地位 Hyundai 燃料電池卡車車隊於歐洲累積行駛 2,000 萬公里



Xcient Fuel Cell 卡車最初於 2020 年 10 月在瑞士投入營運,並於 2024 年 6 月在當地達成累積 1,000 萬公里行駛紀錄。其穩定表現促使車隊逐步擴展至更多地區與應用場景,目前涵蓋食品飲料物流、超市配送、以及配備電動取力器 (ePTO) 的垃圾車與起重機卡車等特殊車型。據估算,相比同等行駛里程的柴油卡車車隊約排放 13,000 噸二氧化碳,Xcient Fuel Cell 車隊的減碳量,約相當於 150 萬棵松樹一年的碳吸收量。



除歐洲市場外,Hyundai 的氫能卡車在北美亦持續拓展。自 2023 年導入以來,目前共有 63 輛 Xcient Fuel Cell 卡車於當地營運,累積行駛里程已超過約 160 萬公里。重點部署項目包括美國加州「NorCAL ZERO」計畫 (於奧克蘭港運行 30 輛卡車)、喬治亞州與物流夥伴合作的 HTWO Logistics 計畫,以及加拿大卑詩省的氫能港口計畫,顯見其在不同物流環境中的商用可靠性。



Hyundai 於 2025 年推出新款 Xcient Fuel Cell 卡車,搭載升級的氫燃料電池系統。該車款自 2021 年起歷經嚴苛測試,以確保其能適應各種氣候與使用情境。Hyundai 全球商用車部門負責人表示,公司正透過與全球夥伴合作,於物流、配送與都市公共服務等多領域部署氫能卡車,不僅減少碳排放,亦助力建構氫能生態系統,擴大對未來的影響力。

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