Tier IV 與 Isuzu 聯手推動 Level 4 自駕巴士量產部署，搭載 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台

日本自動駕駛軟體領導商 Tier IV 與 Isuzu 日前宣布，將正式部署具備 Level 4 自動駕駛能力的巴士車款。此系列車型以 Isuzu 的 ERGA 電動與柴油版本為基礎，整合 NVIDIA DRIVE Hyperion 運算平台，並採用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 系統單晶片，實現自駕系統所需的安全性與運算冗餘設計。

本次部署的核心在於 Tier IV 所開發、基於開源自動駕駛軟體 Autoware 的 Level 4 軟體堆疊。該軟體結合 Isuzu 在商用車平台上的車體工程與量產能力，以及 NVIDIA 提供的高效能 AI 運算架構，共同打造出專為大容量公共運輸設計的自駕巴士。Tier IV 執行長指出，透過 Isuzu 的車輛技術與 NVIDIA 的 AI 算力，Autoware 所驅動的 Level 4 系統已具備實際部署的成熟度。

Isuzu 方面則強調，此一部署涵蓋 ERGA 的電動與柴油兩種動力形式，展現其在多元化車隊應用上的靈活性。該公司常務執行役員佐藤博表示，Level 4 自駕技術的導入，不僅延續 Isuzu 在商用車領域的可靠性傳統，亦能因應日本國內駕駛人力短缺等現實需求，為公共運輸提供更高效且安全的解決方案。

在硬體架構上，NVIDIA DRIVE Hyperion 作為完整的量產級自駕開發平台，整合標準化感測器套件、高效能 AI 運算與軟體堆疊，而 DRIVE AGX Thor 則提供高達 2000 TFLOPS 的運算效能，並具備 ASIL-D 功能安全等級與系統冗餘設計。NVIDIA 汽車事業部副總裁表示，此一平台配置能滿足高自動化商用運輸對失效可操作架構的嚴苛要求。

此次 Tier IV 與 Isuzu 的 Level 4 巴士部署，標誌著自駕技術從試驗場域邁向實際公共運輸服務的重要一步。三方透過軟體、整車與運算平台的深度整合，不僅為日本國內的公共運輸提出具體解決方案，也為全球自動駕駛商用車的量產與普及設立新的技術標竿。