經典越野車睽違 5 年重返車壇　全新第五代大改款 Mitsubishi Pajero 將在今年秋季正式發表

Mitsubishi Motors Corporation 今日 (5/29) 正式宣告，全新 Pajero 將在今年秋季正式發表，讓這款自 2021 年停售的傳奇車款在睽違 5 年之後復活，重返全球車壇。

<Mitsubishi Motors Corporation 今日 (5/29) 正式宣告，全新 Pajero 將在今年秋季正式發表，讓這款自 2021 年停售的傳奇車款在睽違 5 年之後復活，重返全球車壇。

目前 Mitsubishi 先行釋出車頭局部圖片，可見到全新 Pajero 採用與 XForce 等新世代車款相同的Dynamic Shield 銀石之盾設計語彙，而底盤架構將採用源於 Triton 皮卡的階梯式大梁及非乘載式車身等架構，象徵其越野能利與車體剛性將維持一定水準，至於座艙及前後懸吊系統也將擁有專屬的設計。該廠指出全新 Pajero 將成為品牌的旗艦車款，提供兼具越野實力與舒適性的風格。

<圖為第一代 Pajero。

<圖為第二代 Pajero。

<圖為第三代 Pajero。

<圖為第四代 Pajero。

Pajero 車系的歷史可追溯至 1982 年，當時第一代是以 RV 概念開發，以結合四輪驅動系統的越野性能與乘用車的舒適性為號召，後續共發展出 4 個世代，在全球超過 170 個國家或地區銷售累積超過 325 萬輛，不僅成為 Mitsubishi 旗下相當具有代表性的越野車，也在全球車壇擁有高知名度與地位。

<圖為Pajero Mini。

<圖為 Pajero Junior。

<圖為Pajero iO (Pajero Pinin)。

賽車方面，Pajero 車系從 1983 年起便投身 Dakar Rally 這個全球最具考驗性的拉力賽事之一，共取得 12 場勝利，其中包含了 7 場連勝的紀錄，成功幫助 Pajero 車系建立起強悍的越野操控性能名號。在日本市場，Pajero 引領了 1990 年代開始的 RV 車款風潮，甚至還衍生出合乎輕型汽車標準的 Pajero Mini，以及尺碼較小的 Pajero Junior 及 Pajero iO (海外稱為 Pajero Pinin) 等多元產品陣容。如今隨著新世代即將回歸，相信對於該廠而言別具意義。

<圖為1985 年參加 Dakar Rally 賽事的Pajero。

<圖為2002年參加 Dakar Rally 賽事的Pajero。