Nissan 與 Quemix 突破量子運算應用界限，首創車輛空力模擬新標竿

Nissan Motor Co., Ltd. 近日宣布，與量子運算新創企業 Quemix 合作，成功完成全球首次將量子演算法應用於車輛空氣動力學模擬的實證研究。該研究不僅確認量子演算法在該領域的有效性，更揭示其大幅縮短運算時間的潛力 —— 從傳統方法約需一整天，可望減少至數分鐘內完成。

在此次研究中，雙方開發出一套結合量子電腦與傳統電腦的混合式演算法，專門用於車輛周圍的流體力學計算。其中，量子電腦負責核心的運算流程，傳統電腦則處理輔助計算，藉由明確分工提升整體效率。透過該演算法，研究團隊在量子電腦模擬器上成功重現複雜幾何形狀下的空氣動力學行為，其準確性與傳統電腦方法相當。

目前常見的空氣動力學分析方法 (如晶格玻爾茲曼法) 仍面臨運算時間過長的挑戰，且量子運算因技術限制，難以直接套用既有方法。本次研究被視為針對這些課題所提出的具體實踐對策。Nissan 與 Quemix 已就此研究結果共同申請專利。

Nissan 在推動開發流程數位化之際，亦積極探索量子運算於材料開發、移動服務及電動車能源管理最佳化等多元領域的應用。未來，雙方將持續推動量子空氣動力學模擬的實用化，Nissan 也計畫評估將其導入車輛開發流程的可能性。