續航全面提升！售價 205 萬起　新年式 BMW iX1、iX2 在臺上市

BMW總代理汎德正式導入新年式 iX1 與 iX2，全車系共提供三款車型編成：iX1 eDrive20 xLine 建議售價 205 萬元、iX1 xDrive30 xLine 為 235 萬元，以及 iX2 xDrive30 M Sport 為 243 萬元。兩款車型在既有電能基礎上，導入新一代碳化矽（SiC）逆變器技術，藉由提升能量轉換效率，進一步優化實際續航表現。其中 iX1 eDrive20 xLine 的 WLTP 測試續航里程達到 503 公里，成為品牌在該級距中首款突破 500 公里門檻的車型，為日常使用與中長途移動提供更充足的里程餘裕。

在外觀與內裝設計上，新年式車型並未進行大幅更動，iX1 維持 X 家族方正的運動休旅輪廓，標配 xLine 風格套件與 19 吋 V 輻式輪圈，並透過霧銀飾條點綴細節；iX2 則延續斜背跑旅的流線造型，全車搭載 M Sport 空力套件與 19 吋 M 雙幅式輪圈，車頭並配有 BMW 飾光水箱護罩，強化夜間辨識度。座艙內，兩車均標配懸浮式曲面螢幕（10.25 吋儀錶與 10.7 吋中控）及 BMW Operating System 9 介面，並提供 AR 擴增實境導航、手機數位鑰匙 2.0 與智慧語音助理等功能。

安全與科技配備方面，全車系將 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助系統列為標準項目，包含主動車距定速控制、車道維持輔助、變換車道輔助、360 度環景攝影、自動停車與自動倒車輔助等。

動力編成方面，iX1 提供前驅設定的 eDrive20 xLine 與四驅版本的 xDrive30 xLine，前者輸出 204 匹馬力與 250 牛頓米扭力，後者則具備 313 匹馬力與 494 牛頓米，搭配 xDrive 智慧型可變四輪驅動系統，0 至 100 公里加速僅需 5.6 秒。iX2 則以單一 xDrive30 M Sport 車型應戰，動力數據與 iX1 高階版本相同，但因車身造型與風阻係數差異，其續航里程為 472 公里，加速表現則同樣維持在 5.6 秒的水準。

整體而言，新年式iX1 與 iX2 在續航力與電能效率上的同步升級，使該車系在豪華小型純電休旅市場中維持競爭力，同時也反映出 BMW 集團在電動化技術上持續推進的產品策略。三款車型以不同的動力配置與價格區間，分別對應都會通勤、性能追求與跑格兼具等多元需求，為消費者提供更清晰的選擇輪廓。