與 Daimler Truck、Volvo Group 各持三分之一股權　Toyota 正式簽署約束性協議加入燃料電池合資企業 cellcentric

Toyota Motor Corporation 日前與 Daimler Truck AG、Volvo Group 及燃料電池製造商 cellcentric 共同簽署具法律約束力之協議，確定 Toyota 將以平等股東身份加入 cellcentric。此舉終結自今年 3 月底三方簽署非約束性備忘錄以來的協商階段。根據協議，交易完成後，Toyota、Daimler Truck 與 Volvo Group將各持有 cellcentric 三分之一的股權。該交易仍須獲得相關監管機構之批准，預計於 2026 年底至 2027 年初完成交割。

三方在協議中明確表示，此項合作旨在強化 cellcentric 在重型商用燃料電池系統領域的技術領先地位、工業規模與市場競爭力。合作範疇涵蓋重型公路與非公路運輸、客運巴士、固定式發電、海事應用、鐵路及重型工程機械等領域。值得注意的是，協議條款強調，cellcentric 將維持獨立且自主的營運模式，服務多元客戶；而 Toyota、Daimler Truck 與 Volvo Group 在燃料電池業務以外的所有商業領域，仍將維持各自的市場競爭關係，不會因合資而影響既有業務布局。

cellcentric 成立於 2021 年，原為 Daimler Truck 與 Volvo Group 各持股 50% 之合資企業。該公司專注於重型商用車及其他高要求應用之燃料電池系統開發、生產與商業化。根據官方資料，cellcentric 目前擁有超過 560 名員工，主要營運據點分布於德國 Kirchheim/Teck、Esslingen、Stuttgart 及加拿大 Burnaby。該公司累積約 700 項專利，反映其在燃料電池技術開發領域的既有研發能量。此次 Toyota 加入後，三方將共同透過產業協會及氫能價值鏈夥伴合作，推動氫氣供應與基礎設施發展。

Toyota 將此項投資納入其「Beyond Zero」策略框架，該策略強調在減少環境負面影響至零的同時，進一步探索對社會與生活品質的附加價值。Toyota 表示，參與 cellcentric 將有助於集團在氫能與燃料電池領域的技術整合，並與其整體移動服務轉型方向一致。惟 Toyota 亦未具體揭露此項投資金額或對財務之影響，相關細節仍有待交易完成後進一步公開。整體而言，此項協議反映重型商用車領域的氫能技術發展，正朝向多邊合作與資源集中的方向推進。