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2026-07-28 | 小七車觀點

經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像

Mercedes-Benz 近日釋出全新 G-Class Cabriolet 的官方偽裝影像,預告這款睽違多年的敞篷越野車將以 AMG G63 高性能版本之姿重返市場。儘管車身局部覆蓋迷彩貼紙,但整體輪廓與細節幾乎已完整揭露,偽裝效果極為有限,外界得以清楚辨識其延續經典方正車體與外掛備胎等標誌性設計。



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



與以往雙門短軸設定不同的是,新一代敞篷 G-Class 將採用標準軸距四門車體,並搭載電動收折軟頂篷,此舉意味著原廠選擇以實用性與空間妥協為優先,而非完全復刻過往的復古比例。結構方面,由於軟頂收折機構佔據原後窗位置,備胎蓋上方新增第三煞車燈以符合法規要求。



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



動力與操作細節方面,新車預料將沿用現行 AMG G63 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,並搭配 9 速自排變速箱。軟頂機構改為全自動化操作,駕駛無需手動鬆開遮陽板後方的固定扣具,即可透過按鍵控制開關。目前原廠尚未公布車速是否影響頂篷運作。



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像



全新 G-Class Cabriolet 的推出,反映出 Mercedes-Benz 在經典元素與當代市場需求之間的務實權衡。保留招牌方正輪廓與越野基因的同時,透過四門標準軸距與電動軟頂的設定,換取更佳的日常實用性,而非一味追求復刻過往的短軸敞篷比例。此一策略或將吸引既有忠實車迷與新世代消費者的目光,惟其最終市場接受度,仍待正式發表後由消費者實際反應來驗證。



經典方正身軀搭載電動軟頂 Mercedes-AMG 釋出 G-Class Cabriolet 偽裝影像

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