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2020-07-28 | 鏈車網

MODEL 3還是太貴!TESLA計劃打造更”親民”的電動掀背車?

MODEL 3還是太貴!TESLA計劃打造更”親民”的電動掀背車?
近年來汽車市場中,燃油逐步轉換為電能驅動已經成為不可逆的趨勢,但以台灣市場來看,想入手一部移動中零排放的「純電」新車,動輒還是要上百萬元台幣起跳,與我們認知的親民價格還是有很大一段差距,或許TESLA也發現了這點,似乎有意打造比MODEL 3更易入手的電動車!
MODEL 3還是太貴!TESLA計劃打造更”親民”的電動掀背車?
根據外媒所掌握的消息,TESLA執行長Elon Musk在上週的財報會議上談話時表示:「目前自家生產的汽車都還太貴,TESLA需要一款更便宜的車款」。也就是說,老闆認為現今在北美當地起價37990元美金,相當於約111萬元台幣的MODEL 3,依舊不是一輛人人都能買得起的車,他們希望能再推出一款更親民的車型,讓所有人都能有機會入主電動車款。
MODEL 3還是太貴!TESLA計劃打造更”親民”的電動掀背車?
我們認為這款”更親民”的TESLA,很有可能是一輛比MODEL 3更小的掀背車款,畢竟縮小整體尺碼,是最有效能降低成本的方式之一,再者TESLA在今年初上海工廠正式開工時期,除了招募工程相關人員,更打算招聘設計師來建立研發設計中心,從原先計劃的中國製造,轉變成為中國設計的TESLA,究竟Elon Musk打算造的”親民特斯拉”,最終會不會成為中國設計中心的首款作品,或許有相當高的機率成真。
MODEL 3還是太貴!TESLA計劃打造更”親民”的電動掀背車?
再加上近期所謂親民的小型電動車,似乎各大車廠都有發現這塊商機,例如戴姆勒集團的Smart品牌就與中國吉利集團成立新公司,打算推出新一代純電Smart,因此在競爭對手越來越多的情況下,TESLA能否同樣獨佔鼇頭其實還很難說,但從消費者角度來看,能有越多越便宜的電動車能選擇,絕對是福不是禍,只是後續海量的舊電池何去何從,可能又是另一段冗長而無解的故事。哥,你到底是開特斯拉TESLA還是寶馬BMW?搞得我好亂啊......TESLA累計銷售將突破百萬輛!但產品良率與售後服務提升了嗎?

  • 新聞關鍵字: TESLA

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