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2020-07-29 | 鏈車網

身為BMW WSBK的車手,在休息室擁有一張M4 Competition座椅也是很合理的一件事

身為BMW WSBK的車手,在休息室擁有一張M4 Competition座椅也是很合理的一件事
一張好椅子不僅久坐辦公桌前的上班族需要,WSBK的車手也說他們更需要。因此BMW車隊的工程師就決定把M4 Competition的座椅移植到Pit區,讓車手能有一張包覆性極強的座椅可坐。這項計畫可不是工程時閒著沒事做惡搞出來的,他可是由系統工程師Alois Widbiller,耗時60小時研發出來的產品。他說這張椅子不是單純地從車上拆下來後,在下方裝個輪胎就可以交差了事。為此他們還特別設計了包括底座、支架與滑輪等相關配件,不只要堅固耐用,同時還得確保車手在上面能坐的舒適安穩。
身為BMW WSBK的車手,在休息室擁有一張M4 Competition座椅也是很合理的一件事
BMW摩托賽事總監Marc Bongers就說,一張好的椅子對車隊來說其實相當重要。別以為車手總是在賽車上風馳電掣。其實每次練習完或是中間休息,車手除了補充水份休息外,更得跟工程單位交換意見,提出修正回饋。同時比賽前車手也會待在椅子上冥想或是集中精神,因此車手坐在椅子上的時間其實比外界想像中的多更多。過去這些椅子多由部品商或是電競商提供。但BMW想到,自家的M廠座椅可是許多人的夢幻逸品,與其讓碟別人打廣告,不如用自家產的座椅,一舉數得。目前這兩張M4 Competition改裝的座椅將會提供給Sykes和Laverty兩位車手使用。
身為BMW WSBK的車手,在休息室擁有一張M4 Competition座椅也是很合理的一件事
而在休賽期間,BMW也特別讓這兩位車手參觀設計中心,讓他們感受到集團龐大的研發能力與豐沛的資源。目前這兩張座椅暫時沒有市售的計畫。不過若風評良好,未來出現在配件展區也不是不可能的事!

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