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2020-10-04 | 鏈車網

就怕大眾帶字母!PHIDEON輝昂北京車展亮相

就怕大眾帶字母!PHIDEON輝昂北京車展亮相
如果你常看抖音上的汽車短片,會發現中國有句「不怕寶馬和路虎,就怕大眾帶字母」。大眾是VW的中國名字,而所謂的帶字母,指的其實是PHAETON(輝騰)與PHIDEON(輝昂)兩款車型。
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PHAETON對台灣車迷來說並不陌生,在太古代理時期也都有導入台灣。2002年問市的PHAETON一直是VW的旗艦車款,雖然還有極其兇狠的W12引擎版本,但低調的外觀很常被誤認為是Passat,加上用車習性改變與集團A8多重夾殺下,於2016年宣告停產。
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不過對於什麼都要大的中國人來說,PHAETON的離去可把旗艦房車的空缺給放出來了。因此就在PHAETON宣布停產的同年北京車展,大眾汽車對外發表了中國專屬的新旗艦PHIDEON(輝昂),呎碼略小一些,大約是A6加長型的概念。
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四年過後,同樣在北京車展,大眾迎來全新小改款PHIDEON。整體來說變動幅度並不算大,但是很有噱頭。比方說PHIDEON就是全球第一款廠徽會發光的VW車型,因此即便外觀再低調,看到會發光的廠徽大家就知道老闆開的是旗艦車款PHIDEON而不是Passat。
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不過動力表現老闆們可能就不是那麼滿意了,因為PHIDEON不支援柴油引擎,也沒有3.0 V6引擎可選。他將配置第三代EA888 2.0T渦輪增壓引擎,最大馬力221匹,加上7速DSG變速箱,同時也僅有前驅版。
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不過小改款的PHIDEON還是用上相對新穎的氣壓式懸吊,可以提供更舒適的行路感受。同時像是紅外線夜視與後座冰箱等配備,倒是樣樣不缺。不過也別太苛求車廠,畢竟PHIDEON從過去的一年兩萬多台銷量一路下修,現在以跌到一萬初頭,畢竟大家都移情別戀到休旅車型上了。
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嚴格說來PHIDEON還是帶點救援投手的角色,不過VW其實內部倒也沒有放棄PHAETON這個車型。根據集團老闆Herbert Diess 2017年的談話,他認為PHAETON之所以成為旗艦,就是因為他什麼都是最好、最高科技的。如今雖然暫時謝幕,再度粉墨登場時,相信會是在電動車的未來裡,VW近幾年積極開發電動車事業,也許首發純電大型房車就是PHAETON重出江湖之時喔!

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