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2020-10-07 | 鏈車網

台灣只能羨慕了!Ducati Multistrada V4將率先將車距跟車系統用在重機上

台灣只能羨慕了!Ducati Multistrada V4將率先將車距跟車系統用在重機上
雖然VAG集團想把Ducati賣掉的傳聞不斷,但這家義大利車廠還是跟同集團的四輪工程師交流了幾招。在即將發表的第四代Multistrada中,官方就證實除了將用上最新的V4引擎外,同時四輪常見的ACC車距跟車與盲點偵測也將成為新車配備。
台灣只能羨慕了!Ducati Multistrada V4將率先將車距跟車系統用在重機上
原本外界預測這些技術應該是同時用有四輪與兩輪事業的BMW會搶先發表,不過這次Ducati搶得頭香,將這兩項技術運用在重機領域。事實上Ducati過去就一直有在研發主被動安全設備。除了根據自身在兩輪界的豐厚資歷外,也與義大利大專院校合作開發相關系統。
台灣只能羨慕了!Ducati Multistrada V4將率先將車距跟車系統用在重機上
繼先後加入戴姆勒與VAG集團後,Ducati在技術面上獲得重大突破,率先將這技術套用在重機上。Ducati在Multistrada前後都裝上70 x 60 x 28mm的偵測雷達,前方雷達作為ACC使用,後方雷達則是用以盲點偵測用。
台灣只能羨慕了!Ducati Multistrada V4將率先將車距跟車系統用在重機上
Ducati表示,這套重機用ACC可以在30km/h~160km/h速域間作動,在距離控制上則有四段可選。同時跟汽車一樣,當騎士再度使用煞車與油門時,車輛會自動解除設定,將操控權還給騎士。而盲點偵測系統則會透過後方雷達,偵測後方來車,當車輛接近時會發出燈光聲響警告騎士,對於變化車道時的安全性有顯著功用。更詳盡的數據與功能,Ducati預告將在11月4日Multistrada V4全球發佈會上對外揭曉。不過台灣車迷只能羨慕了!因為你們連上國道的權利都沒有啊!

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