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2020-10-22 | 鏈車網

瓦斯車不死!VW要在Golf /Variant續推TGI瓦斯動力

瓦斯車不死!VW要在Golf /Variant續推TGI瓦斯動力
即便VAG集團卯起全力發展電動車,不過他們仍沒有放棄研發其他替代能源方案。而他們現階段想到的最佳解是曾經在台灣推行過一陣子的的瓦斯車!許多汽車集團現在積極發展電動車的真正盤算,是因為歐盟即將推行嚴格的碳中和政策。屆時無論是所生產的車款、產線都需要購買所謂的碳權。如果超出太多還會被罰上鉅額煩款。因此除了電力外,VW想起用瓦斯作為能源的車款碳排也是相當稀少,遠低於現行的汽/柴油車。根據研究,CNG瓦斯車碳排放量比汽油減少了25%。如果使用生物甲烷所獲得的瓦斯,那麼整個過程還會更環保。
瓦斯車不死!VW要在Golf /Variant續推TGI瓦斯動力
因此八代Golf上市時,VW就表示包括標準版在內與Variant都會有瓦斯車版本可以選擇。Golf TGI配備了1.5升四缸引擎,透過12.5:1的高壓縮比讓燃燒效率更好。同時藉由渦輪的輔助,讓Golf TGI在低轉時即可獲得更好的動力輸出。 Golf TGI最大馬力可以來到130匹,同時考量到大家的里程焦慮,該車將會配備了三個瓦斯儲存槽。就官方資料顯示,單以瓦斯為動力時,以WLTP有400公里的續航力。不過車輛還是有一個備用油箱,當車輛完全沒瓦斯時,還可以用汽油獲得救命的里程。Golf TGI的瓦斯儲存量達到115升,備用油箱則是9公升。與其他國家一樣,以瓦斯為燃料的車款,還可享有低燃料費的優勢。不過台灣人還是會擔心坐在瓦斯桶上開車不安全的疑慮,因此台灣福斯沒有導入的計畫。

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