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2021-03-02 | 鏈車網

2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!

2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!
還記得2020年,台灣車市總銷售創15年來新高紀錄,而這股熱絡買氣還一直延續到1月份,我們認為主要是因台灣相對穩定的疫情,加上舊換新”補助”德政加持有功所致。然而到了2月份,雖說正逢農曆年假,整體車市衰退確實屬於正常現象,但衰退將近5成之多全是因為年假影響?還是因一月份真的賣太好了呢?
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!
端看2月份銷售數字,總市場共交出27174輛車,對比1月份一口氣衰退了46.9%之多,近乎是折半腰斬的情況,整體表現似乎很難用”好”來形容,但實際上若對比去年同期來看,似乎呈現持平的狀態,僅有非常微幅的衰退0.6%,因此單論數字來評斷,2月份表現我們認為屬於正常現象,畢竟一整年車市就屬兩個階段是淡季,第一是二月的過年期間,再者就是俗稱”鬼月”的農曆七月份了。
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!

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然而堪稱銷售數字最大貢獻者的和泰,雖說同樣維持銷售排行榜第一名位置,不過二月份TOYOTA+LEXUS實際僅交出7718輛車,對比一月衰退超過六成,相對之下一口氣就少了數千輛車,其中Corolla Cross部份仍交出2205輛成績,只是對比1月份超過六千輛的驚人高峰,仍有相當大一段差距。而ALTIS只有不到千輛的989輛表現,RAV4則收在1214輛車,觀察兩者對比去年同期都衰退約莫5成上下,可見Corolla Cross的問世,肯定對自己人造成不小的壓力與殺傷力,就看3月份整體表現會有多大的”反彈”力道。
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!

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另外我們也發現,自主品牌LUXGEN對比去年同期也衰退24.6%之多,可說是國產乘用車當中衰退較為明顯的品牌,而目前主力URX在去年接續推出更便利的”樂活款”車型,接著今年再推出限量URX七人健康旗艦款與七人健康樂活款,免費升級LINK+智聯網系統。種種新增配備與與車型,我們認為URX對比競爭對手,還是具備不少獨一無二的優勢,後續銷售數字表現,就看後續原廠行銷策略與消費者支持度了。
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!

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有趣的是在這一片低迷的數字中,MAZDA卻在沒有全新車款情況下呈現逆風高飛的狀態,2月份共交出1579輛車,不論對比1月份或去年同期,都成長超過5成之多,可說是在2月”唯二”達成雙正成長的品牌,其中主力CX-5就交出超過600輛成績。我們認為一部份很可能是因船期到港,再者則是MAZDA針對正21年式車款,都給出更豐富的配備編成,甚至加入別具風格的黑艷特仕版車型,以及相當誘人的優惠活動吸引消費者上門,接下來就看MAZDA如何維持住市場熱度與買氣了。
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!
眼尖的大家肯定會發現,剛說MAZDA是2月”唯二”達成雙正成長的品牌,而另一個品牌就是KIA!在2月份共交出354輛車,對比1月成長101.1%,對去年同期更是暴衝性的成長254%,可見總代理森那美在總裁李昌益帶領下進步有成,堅強的產品實力更是逐漸被消費者看見且接受,接下來KIA還準備在台推出小改款Stonic,以及全新世代Carnival,後續銷售表現絕對值得期待。
2021年2月台灣新車市場銷售報告:農曆年假車市低迷?MAZDA、KIA雙品牌逆勢成長!
當然大家肯定好奇,接下來2021的整體車市是否會比去年差?事實上由於一月份的銷售表現相當優異,再加上對比去年衰退不明顯的2月份,讓2021總車市累計達78353輛車,對比去年大幅成長超過17%之多,可說是所有品牌通通呈現正成長姿態,只是接下來大家還是須面對未明朗的新冠疫情,以及造成產能受限的車用晶片荒。總總問題在本身買氣就不佳的2月似乎未被顯露,接下來是否會在3月發酵還不得而知,僅能說各大車廠還是相當賣力推出新車,就看後續能否如期交車?我們也僅能抱持樂觀心態繼續觀察了。2021年1月台灣新車市場銷售報告:搶搭舊換新補助末班車!Corolla Cross月銷破六千輛15年來新高點!是巧合?還是”疫情”加持?2020全年銷售總整理

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