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2021-03-05 | 鏈車網

SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容

SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容
近年來休旅車可說是車壇中的當紅炸子雞,近乎所有品牌都紛紛推出各種尺碼大小的休旅或跨界車款,就連超豪華品牌Rolls-Royce、Bentley,又或者是跑車品牌Lamborghini與Aston Martin通通都開始賣SUV。與其說大家都在賣休旅車,不如說現在消費者就是想買休旅車,就以VOLVO而言,其總銷售量的四分之三通通都是休旅車款包辦。
SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容
也因此VOLVO執行長Håkan Samuelsson先前接受外媒採訪時就提到,現階段VOLVO具備多款轎車、旅行車與休旅車,但實際上銷售量的75%都是XC車系休旅車型包辦,因此增加休旅車款選擇絕對是必要,而轎車與旅行車仍會具備,但可能不需要這麼多。言下之意就代表,VOLVO有強烈意願減少休旅車之外的產品選擇,或許哪天S/V60或S/V90車系,會有部份車款隨著純電革命到來,與燃油動力一起走入歷史也說不定。
SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容
但實際上從VOLVO對於未來的產品策略也能看出些端倪,除了近期推出純電XC40 Recharge的斜背版C40 Recharge,還有傳聞已久將與母公司吉利共用新開發的SEA平台,打造比XC40車系更小的XC20或C20車款,同時下一代搭載SPA2平台的XC90也正在如火如荼的開發階段,甚至不排除會出現尺碼更大的XC100車系,放眼一望確實都是車身較高的休旅與跨界車款。
SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容
然而這僅是VOLVO對於未來的一部份計劃,近期隨著C40 Recharge問世,VOLVO更再次說明對於電動化時代來臨的展望,目標在2025年純電車款銷售量達總銷量一半,而另一半將是油電混合車型;到了2030年將全面販售純電車型,成為一間如TESLA一樣的”純電”汽車公司。
SUV才是主流!VOLVO執行長:將縮減房車、旅行車系並增加”休旅”陣容
可千萬別認為VOLVO只是喊喊口號而已,單從今年2月份VOLVO全球銷量來看,自家可充電(包含純電與插電式油電)的Recharge車型,就佔總銷售量超過四分之一達26.6%,而歐洲市場更是上看總銷售量的44%之多,可見VOLVO對於油電與純電車款推廣有成,包含台灣在內都有眾多插電式混合動力供消費者選購,相信未來也會有更多品牌與車款加入這行列,後續充電站的布建肯定也會成為消費者與產業間關注焦點,只是接下來的”能源”問題,又會是另一段更冗長的故事了。
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