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2021-05-10 | 鏈車網

豐田申請V8雙渦輪引擎專利,預計使用LEXUS正「F」車款,最大馬力上看600hp

豐田申請V8雙渦輪引擎專利,預計使用LEXUS正「F」車款,最大馬力上看600hp
向來“慢工出細活”的日本車廠,在歐洲車廠紛紛放棄V8引擎之時,豐田近日卻在美國提出了關於V8雙渦輪引擎的專利申請,而從所提出的申請書上來看,該V8引擎還提供了單渦輪與雙渦輪兩種配置方式,讓人對於這具引擎的未來充滿無限想像。
豐田申請V8雙渦輪引擎專利,預計使用LEXUS正「F」車款,最大馬力上看600hp
事實上日前LEXUS推出IS 500時,就有不少人提出疑問,為何一款用上當代F車型V8引擎的車輛,居然只落得“500”之名?要知道,豐田是不可能放棄”F”車型的,那既然用上過往F車型的V8引擎車款只能叫“500”,是不是代表F車型會有更高規格的引擎配置呢?當時一方人馬猜測F車型會使用原先LC 500上頭的V6雙渦輪引擎,甚至再搭配電動機;另一說則是利用原有的自然吸氣V8再搭配電動機。但兩派說法都沒有有力證據及立場,如今豐田的V8雙渦輪專利圖曝光,自然揭曉答案。
豐田申請V8雙渦輪引擎專利,預計使用LEXUS正「F」車款,最大馬力上看600hp
外媒一般預估,該V8雙渦輪引擎,除了使用在LEXUS自家的高性能F車款上之外,也會以單渦輪的身分出現在TOYOTA品牌的高階車款上,考慮到在美國市場註冊的緣故,TOYOTA自家的皮卡TUNDRA將有很大機率使用,畢竟現在高性能pick-up市場被F-150與RAM 1500 TRX掌控,考慮到老美對於V8的熱愛,若TUNDRA真能搭配上這具新開發的V8渦輪引擎,那絕對對銷量大有幫助。
豐田申請V8雙渦輪引擎專利,預計使用LEXUS正「F」車款,最大馬力上看600hp
而對於無緣享受高性能皮卡的市場來說,包含還沒推出的IS F、LC F以及LS F,都將有高機率使用該V8渦輪引擎的可能,預估最大馬力將從600hp起跳。

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