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2021-10-12 | 鏈車網

上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中

上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中
全新11代HONDA Civic Hatchback在9月於日本上市後,首月就繳出接單3,000張的捷報,而這個成績比起HONDA原本設定的一個月1,000輛目標要來得更為優異!在上市滿月之際,原廠也透露了不同車型之間的接單比例等銷售數據,有趣的是11代Civic的手排接單比例甚至比前代車型要更高、逼近四成大關。
上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中

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對比美規有提供1.5T還有2.0NA雙動力,日規11代Civic Hatchback當前就只有1.5渦輪增壓單一選項而已,e:HEV油電版預計是等到要明年才會上市;但在單一動力下,HONDA還是有提供CVT或是六速手排兩種變速形式,而且都不需要加價,其中手排版本共受到35.1%的車主青睞。
上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中
歸根究底,手排車型的高佔比或許跟Civic車系強調駕馭樂趣的動感形象,還有頗受年輕族群喜愛等因素有關,根據HONDA的報告指出11代Civic車主佔比最多的族群為20-29歲的年輕人,共佔23.9%,其次才是50-59歲的中年客群,約佔22.2%。
上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中
另外在車型分佈上,日規Civic目前共提供LX與EX兩種等級,其中總計有接近8成的78.4%車主選擇直上頂規的EX車型,這方面也跟近年來新車上市之初,消費者普遍會選擇高階車型的消費行為相符合,畢竟都買到新車了,直上頂規才能享受到LED燈組、10.2吋數位儀表、BOSE音響與前座電動座椅這些書是配備;至於車色的部分,依舊是白色(33.5%)最受車主們的青睞,其次依序為黑色(23.7%)與金屬紅(15.6% )。
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不過必須老實地說,上市初期的接單表現其實不一定能代表後續的銷售狀況,頂多只能反應消費者們對於全新Civic的期待程度,新車能否在一年後持續達到HONDA設定的一個月1,000輛銷售目標,就有待後續觀察。但可以確定的是,晶片等關鍵零組件的短缺還是會持續影響新車的交付進度。
上市首月告捷!日規HONDA Civic掀背接單手排佔比35%、性能二軍Civic Si路試中
隨著標準車型陸續在全球各個重要市場上市,那麼Civic死忠車迷們當然要開始期待性能車型的登場了。HONDA繼日前釋出11代Civic的性能旗艦Type R的偽裝照後,今天又再度釋出性能二軍Civic Si的測試身影,不過依如預期地,並沒有透露任何關於新車的規格數據。從原廠釋出的測試影片中可以看到,這次現身的新一代Civic Si其實並不是量產版本、是準備去參賽的原型賽車,由Team Honda Research West(THR-W)負責測試作業,預計參加在12/5開跑的25 Hours of Thunderhill耐力賽,也就是說全新的Civic Si最晚會在12月正式亮相。

由於原廠並未透露任何性能數據,只有說新車會是歷代中操控最佳、也最具樂趣的Civic Si了,所以我們現在也只能大略地對於新車規格猜測一番;預計大改款的性能二軍還是會維持跟上一代相同的1.5T+6MT熱血設定,最大動力有望超越前代的206hp/260Nm輸出水準,當然招牌的尾翼、專屬外觀空力套件還有賽車座椅等熱血元素,都不會缺席。【延伸閱讀】會是油電渦輪+四驅的組合嗎?大改款HONDA Civic Type R綠色地獄測試中! e:HEV油電版跟Type-R得要明年見,11代HONDA Civic掀背版正式登場!

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