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2021-10-13 | 鏈車網

從內到外全面強化、售價微幅調漲,,LEXUS ES小改款6車型、171萬起上市!

從內到外全面強化、售價微幅調漲,,LEXUS ES小改款6車型、171萬起上市!
LEXUS ES小改款甫在今年4月上海車展首度亮相、8月才在日本上市,台灣總代理和泰汽車在今日(10/13)就迅速地將新車導入國內!小改款ES外觀上經過小針美容,內裝影音配備與質感均有提升,LSS+ 2.0主動安全系統也帶來更全面的防護,在產品競爭力強化後價格也有2~3萬左右的調漲,新車維持6車型的產品編成、並以171萬起的價格上市。
從內到外全面強化、售價微幅調漲,,LEXUS ES小改款6車型、171萬起上市!
ES200豪華版 171萬ES200頂級版 189萬ES250 F Sport 208萬ES300h豪華版 193萬ES300h尊榮版 217萬ES300h旗艦版 239萬
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小改款ES新車主要是針對細節質感上改進,來讓消費者更感受到LEXUS招牌的Omotenashi款待精神,像是車頭標誌性的紡錘形水箱罩,換上了嶄新的L型格柵來營造更精緻且更具張力的視覺效果;與此同時,車頭LED燈組也經過重新設計,而且還導入BladeScan Type AHS自動遠近光切換系統,來進一步強化安全性。
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說到安全性的提升,這次LEXUS也有針對ES搭載的LSS+ 2.0主動安全系統的功能進行強化,像是PCS預警式防碰撞系統,就新增了轉彎時針對對向來車與行人的煞車輔助機能,同時LTA主動式車道維持輔助的標線辨識功能也變得更為精準,整體功能變化幅度不大,但確實可以讓主動防護更全面一些。
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而外觀上的變化除了車頭,豪華版、頂級版與尊榮板版搭載的鋁圈也都是經過重新設計,ES250 F Sport的燻黑輪圈則是從18吋升級到19吋,除此之外的外觀細節就沒有變動,4,975(4,980)x1,865x1,445mm的車身尺碼同樣維持不變。
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延續外觀的小針美容,小改款ES的車室佈局變化同樣也是針對細節提升,像是8吋/12.3吋中控螢幕前移11.2cm並導入觸控功能,讓駕駛更好操作;空調介面則是經過重新設計與導入nonoe X空氣清淨系統,抑菌跟除臭功能可以讓乘坐體驗更為舒適。
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另外在細節質感上新車同樣獲得升級,像ES300h旗艦版就獲得來自LS的核桃木飾板以及重新設計過的髮絲紋內飾,搭配既有的Mark Levinson音響系統與Semi-Aniline真皮座椅,乘坐質感再加分。
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至於動力編成上,小改款ES仍舊維持ES200(2.0L自然進氣+CVT變速箱,173hp/21kgm)、ES250 (2.5L自然進氣+8速手自排變速箱,207hp/24.8kgm)與ES300h(2.5L Hybrid+ECVT變速系統,綜效輸出218hp)不變,但在操駕層面則是有針對GA-K底盤的後懸吊架構重新調校並強化剛性,帶來更精準且更平穩的動態回饋。
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即便當今消費者購車偏好朝SUV靠攏,作為LEXUS中型房車的銷售擔當,現行世代的ES自2018年在發表以來一直都能繳出相當穩定的銷售表現,截至今年在新車發表前每月平均也有近300輛的成績,在細節質感提升、戰力更全面但價格也微幅調漲的新車上市後,能否順利達成年販4,500輛的目標?這就有待後續觀察,畢竟另一大強敵Mercedes-Benz C-Class大改款也正好同時在國內上市,只能說豪華房車級距儘管規模不如以往,但競爭依舊相當激烈。
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