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2022-03-25 | 鏈車網

零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄

零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄

零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄
本身除動力擁有無比雄厚的改裝潛力,更因為變速箱採用換檔快、耗損低著稱的DCT型式,大舉風靡加速派車迷因此而成為當前Drag賽場的超火熱車款之外,加速最猛的最速戰神頭銜也自然成為兵家必爭的目標!這輛暱稱為「NightFury」的現任霸主日期參賽TX2K22加速賽,即使秒數並未再創新高,不過跑出225.90 mph也就是363.55km/h也刷新TX2K賽史紀錄,讓其更有不朽化的傳奇色彩…..
零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄
推出有15年之久且已宣告停產的Nissan「東瀛戰神」現役版R35 GT-R,在一般人眼中即使可算毫無新意的老掉牙面孔,不過本身除了先天擁有可單挑超跑的強悍實力,車輛各層面添加後天強化的話,無論長、中、短距離加速連「雙渦改」Supercar都自嘆不如,對熱血瘋狂玩家可說深具一拜誘惑力之下,在改裝界熱度依舊持續發燒!基於必改不可的車主屬性也讓其改裝商機傲視群倫,各大品牌、改裝廠戮力研發之下,目前非但專用套件多到目不暇給,改裝技術更達到超成熟階段,不管何種胃口的車主都能大感滿意,也羨煞其他日系車主。基於引擎好改又容易改大的優勢,更重要是變速箱還採用換檔反應超靈敏的DCT半自動型式,比拼零四加速的風氣也順勢竄升到歷代最高,各大專門廠為拿下可充當銷售神主牌的最速頭銜,也因此讓R35 GT-R加速實力一飛沖天!
零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄
相信GT-R挑粉都知道,原廠VR38DETT引擎經過腹內鍛造、渦輪升級、供油加大與ECU激進化設定,零四加速秒數要到達「七秒台」水準絕無懸念,不過要再縮短秒數的話,原廠硬體鋪陳則得有跳脫原廠框架的變革!基於大幅縮短進氣過程求取到最直接又最大化的進氣效率,T1R腦力激盪也醞釀出將渦輪本體前移到前保桿位置的「熊貓眼」手法,再搭配4.3L擴缸化、鍛造中缸、超大渦輪與全取代ECU致使最大馬力一舉突破2500hp大關,加上GR6變速箱、後差速總成一樣Billet化升級,繼「ETS-G」之後,也順利再操刀這輛以6.51秒成績成為現任零四最速戰神的「NightFury」!
零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄
相較前任霸主且馬力峰值達到3400hp的ETS-G,這輛「NightFury」更強調輸出靈敏度之下,操刀者T1R將各項動力管路走向明顯變更也刻意縮減渦輪進氣側口徑,加上進氣冷卻系統也同樣經過變更,即使因此讓其在增壓值設定64psi只爆發出較遜色的2603whp、1588ft-lb實力,不過傳動系統包括GR6變速箱本體、差速器本體與傳動軸通通都更加粗勇堅固,更能對應超大扭力的摧殘,更重要是車體還上身更有輕量特色的純鋼管結構,零四秒數也跑出完爆ETS-G的6.51秒、230mph(370.15km/h)!此次登場美國今年第一項零四大賽的TX2K22,即使全車配置維持原樣,不過囿於兩車對戰的競技模式,試圖取得起跑先機而將增壓值略微下修而以45psi設定之姿出戰,即使最佳表現的6.783秒、225.90 mph,距離個人新高的7.51秒、230mph有段距離,不過順利在最高組別GTR4 Class拿下冠軍的同時,通過末速還是TX2K賽史上最高,最速戰神的身手可是一點都沒生鏽,當然也是TX2K22最能讓車迷最看爽的重頭戲!
零四末速「363.55km/h」!Nissan R35 GT-R「最速戰神」再創新紀錄

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