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2024-02-23 | 鏈車網

大黃蜂為何GG?Chevrolet Camaro「不來電」是關鍵!目前只剩庫存車

大黃蜂為何GG?Chevrolet Camaro「不來電」是關鍵!目前只剩庫存車
如果您喜歡變形金剛裡的大黃蜂,那麼您絕對會想要收藏一輛Camaro,可惜雪佛蘭於2024年開始已經不再生產Camaro這個賠錢貨了,目前的庫存車都是2023年12月以前所生產的車型,賣完為止!隨著電影變形金剛的劇情張力與票房成績每況愈下,大黃蜂的魅力逐漸消減,連帶Camaro的銷售數量也跟著一落千丈。此外,2015年問世的六代大改款Camaro也是壓垮此車銷售之關鍵,因為電影變形金剛中的大黃蜂乃是源自第五代的Camaro,擁有一對明亮的大圓形頭燈,包括晝行燈也是圓形設計。但好死不死,第六代Camaro未能延續大圓燈造型,等同未能保留住過往最好的經典元素,導致銷售量逐漸下滑,最終敵不過疫情的侵襲,2019年之後的銷售量簡直就是雪崩!年銷售量僅2萬輛出頭,大約只有全盛時期的1/4,因此原廠不得不進行調整,首先是砍掉乏人問津的2.0T四缸動力,再來則是大力促銷V6與V8車型。是的,六代Camaro之造型確實是又科技、又動感,可惜此車之本質還是在於寬敞舒適,所以消費者的期待還是在於復古造型與肌肉線條,但是六代車款線條過於複雜與銳利,難與五代車型聯想在一起,更重要的是六代Camaro配上黃色烤漆之後,已經沒有當年大黃蜂的那種懵懂可愛與信實忠誠的博派味道!是的,六代可說是完全走針去、小鼻子小眼睛、比較像是狂派!
大黃蜂為何GG?Chevrolet Camaro「不來電」是關鍵!目前只剩庫存車
▲大黃蜂變形為五代Camaro,但六代Camaro顯然已「六親不認」直接砍掉這經典頭燈造型,既然如此,就應該趁機轉換成純電或油電動力世代才對可惜六代Camaro再怎麼壞、也比不過擁有經典歷史與造型傳承的福特野馬,此外Dodge Challenger也是美式平價肌肉跑車代表作,但是更大的問題其實在於Camaro的V8引擎仍是舊世代每汽缸雙汽門之老舊設計,缺乏高轉速衝刺感與震撼力,開帥、不開快的悠閒感受過於明顯,這和積極進取的野馬就有一段差距。但是動力系統關鍵性的影響則是Camaro無法通過更嚴苛的環保排污標準,GM集團也不願意再投資大排氣量引擎精進工程,不如找個好時間點下台一鞠躬。整體來說Camaro的表現並不算差,可惜等不到純電世代來臨就被迫退場,大改款只改了一半、外觀改了但心臟未能適時進化殊為可惜。目前美國經銷商端還有少量Camaro庫存車,但預期不會賣到2025年這麼久。其實GM集團原本有意讓Camaro續命至2026年電動跑車問世為止,只可惜Camaro銷售量掉得比預期還要快很多,所以不得不默默結束這輛經典肌肉跑車,這下即便是大黃蜂推出續集也就不了它了!此外,目前GM集團只規劃好Cadillac的未來,卻難以勾勒出雪佛藍的大版圖,原本指望性能,但後來又想轉型到休旅車,但這二者都離Camaro有點遠,或許Camaro這樣的造型應該使用純電驅動或Hybrid動力比較有機會翻身!至於大排氣量肌肉跑車,保留Corvette就好。
大黃蜂為何GG?Chevrolet Camaro「不來電」是關鍵!目前只剩庫存車
▲六代Camaro還是黑色與紅色比較帥
大黃蜂為何GG?Chevrolet Camaro「不來電」是關鍵!目前只剩庫存車
▲六代Camaro並不難看,相反地動感氣勢相當強烈,可惜整體設計太像歐洲車,少了點美國派本土味,因此不怎麼接地氣,至於外銷也有困難,3.6升V6和6.2升V8排氣量都太大了。

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