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2024-03-05 | 鏈車網

商用車贏工廠賽車天理何在?但輸給Ford SuperVan 1400hp純電貨車並不丟臉!

商用車贏工廠賽車天理何在?但輸給Ford SuperVan 1400hp純電貨車並不丟臉!

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Ford SuperVan 4.2 EV於2月24日在澳洲巴瑟斯特全景山賽道(Mount Panorama Circuit、6.213km)以不可思議的速度再創多項紀錄,如最速電動車、最速商用車、最速改裝乘用車等,同時締造1分56秒3247最佳單圈紀錄。光聽這數字可能覺得還好「不就是一輛純電商用廂型車」不是嗎?但是就在同一時間另一輛同樣經過特殊調校的Mercedes-AMG GT3無改裝上限手工打造純種賽車,最速單圈為1分56秒605。是的,就在當時,Mercedes-AMG GT3 Edition 55被Ford SuperVan 4.2 EV給幹掉了!雖然差距微乎其微、根本就超越了人眼判別的極限,但是套一句「玩命關頭」的名言:不管差距多少、輸就是輸!
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其實Ford SuperVan 4.2 EV並沒有大肆宣揚此一成績,只因Mercedes-AMG GT3官方宣稱締造了巴瑟斯特全景山賽道最佳單圈紀錄,所以福特官方就把相關影片與照片都放到官網與社群網站上,讓世人見識一下什麼叫做「貨車也瘋狂」!然而Ford SuperVan 4.2 EV贏得確實驚險,但說穿了並不怎麼意外,首先,Ford SuperVan 4.2 EV具備三馬達與高達1400hp的大功率,換句話說根本就是「羊皮狼」扮豬吃老虎來的!面對這種爬坡、多彎、極速不高、距離不長的中速賽道,Ford SuperVan 4.2 EV之外型設計其實毫不吃虧。
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再者,Ford SuperVan 4.2 EV的駕駛者乃是赫赫有名的Romain Dumas,二屆利曼24小時耐力賽冠軍,也曾拿下派克峰登山賽冠軍,亦曾締造德國紐柏林北賽道與英國GoodWood爬山賽道最速單圈成績。至於Dumas最近的戰績則是駕駛Ford SuperVan 4.2 EV拿下派克峰登山賽冠軍,並以8分47秒682的成績,輕鬆刷掉之前的9分24秒433純電廂型車舊紀錄。是的,Ford SuperVan 4.2 EV此回來到澳洲巴瑟斯特全景山賽道「真的就是來踢館的」!因此Mercedes-AMG GT3輸得並不丟臉,畢竟要拿下地表最艱難的爬山賽事「美國派克峰登山賽冠軍」個個都是馬力破千匹的惡龍猛獸,像Mercedes-AMG GT3賽車這種還在依循FIA規範、原始馬力「才」550hp的小綿羊,在Ford SuperVan 4.2 EV面前還真的是有點溫馴!
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