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2024-04-12 | 鏈車網

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產
經過四年的漫長等待,Bugatti Chiron最、最、最終極的賽道式樣Bolide(火流星、導彈之意、但絕對沒有子彈或搗蛋的意思...)超限量競技跑車即將開始正式量產與交付,幸運車主僅40位(已完售),售價高達400萬歐元以上、大約是1.38億台幣起,大致上已跳脫汽車應有的價位,已經來到豪華遊艇的境界,但是距離私人噴射機還有一段差距。所以Bugatti Bolide對有錢人來說真的沒什麼了不起,只是你我都買不起!但就性能來說,Bolide真的很了不起,目前此車已經完成量產前的最後賽道測試與最終微調階段,這也代表Bugatti Chiron準車主們很快就可以收到這款超高單價、殺氣騰騰、稀有到個不要不要的1/40競技跑車,除非有人訂了2輛!根據專業測試車手的描述,Bolide的問世乃是「最接近F1賽車」的一刻,比如說Bolide具備1578hp最大馬力、163kgm最大扭力(概念車為1825hp其實準車主們只要使用辛烷值110賽車汽油並加碼升級後就能得到此一動力但不保證耐用性...),但車身重量僅有1452kg,馬力重量比跨越了1:1門檻接近1;0.9,推估極速超越500km/h門檻但不知道該去哪測試!因此Bolide之加速性能確實不輸最大馬力約1000hp但重量不到1000kg的F1賽車。好的,事實上「脖子沒有經過特出強化訓練」的一般人,於Bolide全力衝刺過程中很可能會扭傷甚至扭斷脖子!基於此,購買Bolide將會免費獲得貴賓級全套賽道入場券、自動滅火器以及HANS頭頸支撐裝置,這也是F1賽車手的標準配備。
1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產
然而這種說詞一點都不令人意外,畢竟這世上「直線加速性能超越F1賽車」的量產市售終極跑車為數極少但並非沒有,像是Rimac Nevera、McMurtry Speirling Pure等終極電動跑車都能在0~100km/h、0~400m、0~1km等正規作戰中輕鬆海放F1賽車(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38039.html、https://www.lian-car.com/articles/read/38035.html),真的是叫F1賽車吃灰與看不到尾燈「好屌啊」!但是F1所重視的不只是快而已,更重要的是「高速過彎能力」在賽道上誰在比純粹直線加速啊?又不是美國的環形賽道死亡競技!根據Bugatti測試車手安迪華萊士Andy Wallance表示,全新的Bolide馬力輸出雖然和最大馬力1500ps的Chiron相當,但是Chiron車身重量高達1952kg,二者相差了500kg之多,加上Bolide並不需要符合一般到路行駛之檢驗法規限制,可以盡情發揮8.0 W16 四渦輪增壓引擎之極限動力,因此Bolide之加速與再加速反應明顯比Chiron靈敏與輕快非常多,當然這也是玩家們為何這麼想要一輛Bolide的原因,更何況Bolide還不是最貴的Bugatti,Bugatti La Voiture Noire全球限量僅一輛的長軸版Chiron售價約1100萬歐元、Bolide價值400歐元又如何?甚至比2800萬美金的Rolls-Royce Boat Tail便宜許多不是嗎?只能說X的怎麼不拿這2800萬美金買一艘超級豪華遊艇或私人飛機、卻只是買了一輛勞斯萊斯…吃F1賽車豆腐的廢話還沒完了,重點乃是Bolide在測試車手Andy Wallance的駕馭之下,其高速彎道性能簡直就是脫胎換骨那般神奇,開起來和一般的Chiron完全不一樣,在極限狀態依然可以從容駕馭,某些狀態下「超越F1賽車之極限」!
1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產
當然,就算是Andy Wallance乃是受迫於原廠之威脅吆喝而做出不實之敘述,那也是情有可原、否則Andy Wallance可能沒有機會摸到下一輛全新V16 Hybrid動力的Bugatti了!但是以Bolide誇張之空力設計,說真的,即便你我都沒開過F1,但是光看到Bolide之氣勢,也絕對相信它應該具有F1等級的賽道實力才對!就算沒有、至少也是利曼廠車等級,真的是光用看的就覺得很爽!但是數字會說話,F1賽車最大過彎承受G值可達5G,然而Bugatti Bolide只能達到2.5G,當然這與輪胎、天候都有關係,畢竟F1賽車並非使用一般性的、可以買得到的賽道輪胎,因此Andy Wallance所說的「Bugatti Bolide彎道性能超越F1賽車」相信會是在特定上坡彎道或是天雨狀態,畢竟Bugatti Bolide依然是全時四輪驅動設計,優於後驅的F1與利曼廠車。順便一題,Bugatti Bolide於0~100km/h加速僅需2.17秒,推測中的0~500km/h加速成績為20.16秒,評估中的紐柏林賽道最佳單圈成績為5分23秒1、利曼賽道則是3分07秒1(概念車之資訊、皆非實測數據)。好的,Bugatti Bolide如果號稱為地表最強市售燃油跑車應該不為過!只是不能合法掛牌上路...
1578hp、台幣1.38億!媲美F1駕馭水平?最強Bugatti《Bolide》終見廬山真面目 準備量產

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